大眾網海報新聞記者何一帆濟南報道。
10月9日上午,來自大眾的記者com海報從山東東營專題新聞發布會上了解到,東營作為環渤海地區重要節點城市,黃河入海口城市,高標準編制了綜合交通網,現代物流,油氣管網三大中長期發展規劃,集中規劃實施了一批鐵路項目東營港加快運輸能力擴容升級,力爭十四五末港口吞吐量突破1億噸
發布會上,東營市發展和改革委員會主任,東營市新舊動能辦主任郭順賢表示,面對國家和省重大區域發展的戰略機遇,東營著力推進南連北,東連西,江連海,加快補齊基礎設施短板。
鐵路方面,黃大鐵路于2020年底正式投入運營,魯北能源運輸通道順利開通德龍延鐵路將于2021年實現電氣化,與京滬鐵路接軌,推動煙臺經東營至北京及東北地區快速客運專線開通津濰高鐵,季斌高鐵環線,紫東城際鐵路等項目穩步推進,東營東站至德龍延鐵路連接線,德龍延鐵路至東丈鐵路東南連接線正在規劃中公路方面,冀東高速,高光高速,青州河關互通相繼建成通車,董卿高速改擴建等項目正在加快推進
東營港是黃河三角洲區域中心港,也是省域經濟圈最大,最具潛力的沿海港口2020年,港口貨物吞吐量將超過6000萬噸目前,東營港正在加快實施10萬噸級集裝箱泊位,10萬噸級通用泊位,25萬噸級單點系泊碼頭,4個10萬噸級液化品泊位,廣利港海河聯運等
勝利機場實施舊航站樓改造,3600米跑道改擴建等改造提升工程,成功保障國產大飛機C919過渡試飛,開通繞陸飛行航線4條等16條航線,通航城市25個十三五末,民航旅客吞吐量達88萬人次,中轉樞紐初具規模十四五期間,勝利機場將進一步優化東營至北京,上海等重要城市的航線和航班,力爭開放勝利機場口岸,開通至日本,韓國,中亞,俄羅斯,東南亞的國際航線,打造南北中轉樞紐的國際機場
去年,東營設立城市港口和物流發展中心,啟動魯北鐵路物流園,東營港綜合物流園建設十四五期間,四橫兩縱十支線石油管網布局和兩橫兩縱六環網天然氣管網布局將進一步優化同時,以智慧物流總部基地建設為先導,以中心城區,東營港,路北,廣饒四大物流園區為骨干,以空港,廣利港兩大專業化物流中心為重要補充,構建具有獨特競爭力的現代物流產業體系
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