近日，懂車帝冬測結果陸續公布，20萬級純電車市場中的智己LS6傲視群雄，奪取了續航能耗的雙冠王，再次鞏固了其“超級爆品”的地位。智己LS6在行業首個“準900V超強性能平臺”的加持下，實現了高性能、低能耗、長續航和超快充的出色表現，成為20萬級純電SUV中當之無愧的冠軍車型。冬季是對電車續航和能耗的最大考驗，極寒溫度下，電池的化學反應速度會減慢，這不僅會影響電車的續航里程和加速性能，還會對充電速度造成影響。與往年測試相比，今年懂車帝冬測在零下40°C的極寒環境下進行，測試位置更靠北、氣溫更低，共有50多款熱門新能源車型參與測試，智己LS6 702km超強性能版成為智己汽車的測試車型。

經過實測，智己LS6的續航里程為391.8km，續航達成率為55.81%，在20萬級純電車型中獲得續航第一的稱號。在零下40度的極寒天氣下，智己LS6仍然能夠實現接近400公里的續航，令人非常滿意。需要注意的是，為了延長電芯壽命，智己LS6在達到95%電量后會自動斷電，因此這個續航里程并未充滿100%電量，如果充滿電，續航里程還會更長。與同價格區間的車型相比，智己LS6在續航方面的表現超過了極狐阿爾法S、小鵬G6、比亞迪海豹、特斯拉Model 3、昊鉑GT等熱門車型，其中不乏車身更小更輕的中型SUV，智己LS6可以說是在空間和續航方面雙重攻擊，堪稱“長續航”冠軍。從實際能耗來看，智己LS6表現出了極低的能耗。在中大型純電SUV測評車型中，包括智己LS6、別克E5、高合HiPhi Y、阿維塔11、極越01、奔馳EQE等車型在內，智己LS6的能耗屬于最低水平。根據懂車帝統一的測試工況、同時測試的續航數據以及各車型官方電池容量等數據，智己LS6以25.52kW·h的百公里能耗斬獲低能耗冠軍。此外，由于是以95%電量發車，相比其他滿電發車的車型，智己LS6的實際表現更加出色。綜合最終結果來看，智己LS6的能耗不僅遠低于同級別的中大型純電SUV車型，甚至比一些中型SUV的能耗還要低。

在充電環節中，智己LS6再次展現了準900V的優勢。在實測中，智己LS6的最高允許電壓達到了897.5V，比官方標定的最大工作電壓875V還要高。僅需20分鐘，智己LS6就能充電至45%的電量，名副其實的反向虛標。相比之下，昊鉑GT的充電電壓約為750V，小鵬G6和阿維塔11則分別約為650V，智己LS6的準900V取得了壓倒性的優勢。

在這次行業的大PK中，智己LS6充分展現了智己汽車在三電方面的實力。作為搭載準900V超強性能平臺的車型，智己LS6最大工作電壓達到875V，峰值充電功率達到396kW，僅需15分鐘就可以補充500公里的續航里程。此外，智己LS6還采用了百余項低能耗技術，其集成式高效熱管理系統可以使冬季續航提升15%。此外，智己LS6還采用了-18度超低溫熱泵技術，在-10度以下的極寒環境下能夠有更好的能耗表現。

在這次50+新能源車實測中，智己LS6憑借其長續航、低能耗和超快充的優勢奪得了“續航能耗雙冠王”的桂冠。這充分驗證了智己LS6在三電技術方面的強大實力。隨著智己LS6銷量的持續攀升，它不僅拿下了“20萬級全品類純電汽車中國品牌銷量第一”的頭銜，而且也在北方市場展示了其卓越的實力，證明了它是一款在黃河以北也能夠無懼的出色車型。

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