4月18日記者獲悉，今年一季度，中國重載第一路大秦鐵路累計運輸煤炭1.04億噸，日運量持續保持高位特別是3月份，日運量19天突破130萬噸，全月運輸煤炭3887萬噸，同比增長8%，環比增長14.7%，有力保障了電煤供應

為發揮好大秦鐵路能源大通道作用，中國鐵路太原局集團有限公司結合當前疫情防控要求和運輸特點，優化維修施工組織，為貨運釋放能力，按滿圖配足機班機力，實現達標達速，保障貨運牽引能力對重載車輛實行客車化管理，提高車輛周轉效率

同時，實時掌握大秦鐵路貨源和市場需求變化，優化運輸組織方案統籌考慮港口等大站的卸車能力，實際需求，疫情影響等因素，從裝車源頭實施優化調整，每日分析，每周研究制定措施，調整措施，推動裝，卸等環節有序銜接，提升運輸效率，對電煤物資做到應運盡運，應收盡收

截至一季度末，大秦鐵路對口供應的秦皇島港，唐山港，曹妃甸港存煤保持在1700萬噸以上，為保障國家能源安全和人民群眾采暖發電用煤需求發揮了積極作用。

“大秦鐵路的圖定列車開行數量是85至88列，但要達到日發運130萬噸的目標，我們需要超圖運行，每天開行數量達到94列及以上。”中國鐵路太原局集團有限公司調度所計劃室副主任任鑫說，之前約每20分鐘開行一列，現在時間間隔縮短至13分鐘。

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