共享出行平臺一直希望找到能統(tǒng)一安全、低價、舒適這三點(diǎn)的網(wǎng)約車，但這樣的開創(chuàng)者遲遲未出現(xiàn)。直到3月29日，全球首個共享出行定制品牌曹操汽車在蘇州正式發(fā)布，同時發(fā)布首款定制車型曹操60，給眾多出行平臺、租賃公司帶來了答案。

此前，市場上主流車型都是私家車，而且主要是比較低端的私家車。私家車耐久測試是24萬公里，使用兩三年后小修小補(bǔ)，形成安全隱患，影響著司機(jī)出車效率，制約平臺和租賃公司的壯大和發(fā)展。針對這一點(diǎn)，曹操60進(jìn)行深度定制，以60萬公里超長耐久測試和驗(yàn)證，確保營運(yùn)周期更長，跑滿8年，且使用更安全可靠。

為減少能源補(bǔ)充時間，曹操60采用吉利全流程一體化智能無感換電，可以60S極速換電，瞬間滿血出發(fā)。同時曹操60還提供充電，讓網(wǎng)約車司機(jī)自由選擇補(bǔ)能的方式。其中，60S極速換電，一次節(jié)省大約1小時，一年就將多出1個月，相當(dāng)于司機(jī)年年都有“13薪”。而且相比于其它主流熱銷網(wǎng)約車，曹操60的11.98萬元起售價，低了很多，即便配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)比競品網(wǎng)約車豐富的曹操60 PRO，售價也只有13.98萬元，低價優(yōu)勢非常突出。

在舒適性方面，曹操60也是最照顧司機(jī)感受的網(wǎng)約車。主駕座椅專為網(wǎng)約車司機(jī)設(shè)計(jì)，比競品車型功能更全，例如163°超大躺角、通風(fēng)配置、四向調(diào)節(jié)腰托，確保司機(jī)長時間駕駛也不累。還有一些緩減駕駛疲勞的多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，比如305mm高坐姿設(shè)計(jì)，270°環(huán)視超寬視野，駕駛時更放松。

作為共享出行市場帶來深度的定制化產(chǎn)品，曹操60還能為平臺、司機(jī)帶來更多高價值體驗(yàn)。415km強(qiáng)實(shí)續(xù)航，無論在-17℃的寒冬，還是15℃常溫下，續(xù)航實(shí)際達(dá)成率均領(lǐng)先奔騰NAT、埃安Y、逸動EV、比亞迪秦EV等競品車型，再加上-30°仍可運(yùn)行，并助力冬季續(xù)航提升30%的熱泵空調(diào)，在注重性價比的同時還能滿足一天營運(yùn)。還搭載新一代車云一體的智能安全系統(tǒng)、智能車控等領(lǐng)先配置，有效覆蓋80%以上的駕駛行為風(fēng)險，將事故率降低15%。

可以說，曹操60在確保司機(jī)安全舒適的同時，降低成本，增加收入，完美平衡低價、安全、舒適，是共享出行從業(yè)者心中那輛完美的網(wǎng)約車。不管是對想要購置運(yùn)力的租賃公司和出行平臺，還是想跑網(wǎng)約車的司機(jī)，都堪稱實(shí)現(xiàn)降本增收的神器。憑借這些優(yōu)勢，曹操60吸引了多家出行平臺在其發(fā)布當(dāng)天現(xiàn)場簽約，共同提升共享出行行業(yè)服務(wù)價值和品質(zhì)。

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