最近幾天，2021中國照明博覽會在深圳舉行會議期間，中國移動通信研究院基礎網絡技術研究所傳輸網研究室主任韓主持會議，下一代光傳輸網絡技術發展論壇，做了一個題為《SPN 2.0助力5G行業應用發展》的演講

她在致辭中表示，5G轉發組網模式發生了重大變化，半主動MWDM有效解決了光纖資源短缺，低成本啞資源管理等問題中國移動希望繼續與行業一起推動產業成熟和成本降低，以滿足新形勢下5G轉發規模的應用需求

目前，傳統傳輸方案存在光纖資源消耗高，無法控制或建設和運維成本高等問題新一代技術變革迫切需要以更低的成本節省光纖，并提供管理和維護能力

面向C—RAN場景，中國移動提出半主動開放WDM技術架構，解決啞資源和光纖資源短缺問題，并在三省完成試點應用，四省應用。

據介紹，這項技術有四大先進優勢:首先，不等間距MWDM系統以低成本將CWDM1的容量擴展了1倍復用CWDM形成不等間距，不等波長間隔的MWDM系統，將信道數量增加一倍，滿足一站一芯的要求

第二，設計DML激光器的波長，與CWDM共外延工藝和芯片生產產業鏈，只調整光柵設計參數，完全復用CWDM產業鏈在潛在的數據中心應用場景中，共享行業將進一步降低成本33，360個低成本O波段8波長光模塊

第三，基于頂層OAM的半主動系統實現了前向傳輸的輕量化控制提出了基于頂部調整的輕量級OAM系列實現方案，可以低成本實現轉發網絡的可控性，進一步收斂后續計劃

第四，構建半主動抽象模型，推廣標準南向接口面對前向控制的四大技術挑戰，中國移動提出了來自不同廠商的前向系統半主動抽象模型和集中控制方案，并在ITU—T，O—RAN和CCSA搭建了國際國內標準體系，推動行業走向成熟

具體來說，四大挑戰是，半主動作為一種新的裝備形態，缺乏相應的抽象模型前向設備管控接口協議私有化，缺乏統一標準不同廠家的轉發設備終端接入缺乏集中管控的實施方案前向控制系統研發投入不足，缺乏第三方控制系統

閆涵表示，中國移動推動了Open—WDM的轉發平面與控制平面完全脫鉤，構建了Open—WDM的開放生態系統定義物理層和數據鏈路層的OAM調制方案和交互協議，研發OAM測試系統，實現12個光模塊轉發面與不同廠商有源器件的互通并在3個省份完成了現有8個設備，3個控制器網絡的試點測試，支持不同廠商光模塊，設備，控制器的轉發面與控制面互通，已經具備規模商用能力和成熟的開放性

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