4月26日，中鐵五局承建的松江區金玉路新建工程二標壩河大橋S5主墩0號段混凝土成功澆筑，標志全橋全面轉入梁部懸臂梁施工。
松江區金玉路新建工程壩河大橋主橋為64+106+64m預應力混凝土變截面連續箱梁橋，跨越壩河，引橋采用30m、35m簡支小箱梁。主橋分兩幅設計，南幅橋梁布跨為2×30+2×35+(64+106+64)+7×30=574m，北幅為4×30+ (64+106+64)+2×35+5×30=574m，主橋采用掛籃懸臂澆筑施工工藝。
為了確保該橋首個懸臂梁0號段順利澆筑，實現安全、質量、節點工期可控，項目部堅持把橋梁連續梁懸臂灌注施工列為危大工程進行管控。首先，確定好專項方案，通過認真編制方案、多次會議討論、方案對比優選、專家論證等程序，最終確定科學可靠的專項實施方案；其次，落實好過程管控，現場嚴格遵照方案執行，做到支撐體系從下到上層層把關，每道工序進行作業卡控，嚴格履行簽證、旁站、巡查和驗收等手續；第三，調配好各項資源，包括專項資金投入、現場管理人員配備、定制大塊鋼模板等，通過以上措施，最終保證了首個懸臂梁0號段歷時10小時順利澆筑完成。
首個跨河主墩0號段混凝土的成功澆筑，為后續3個跨河主墩懸梁施工起到引路作用和奠定堅實基礎，同時，為該項目部完成接下來的施工任務堅定了信心和決心。（供稿人： 李小運）
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