到2035年，我國交通運輸領域將迎來重大變革，初步建立以清潔低碳能源消費為主的用能體系。交通運輸部、國家發(fā)展改革委等10部門聯合印發(fā)指導意見，旨在推動交通運輸與能源的深度融合。
規(guī)劃明確，純電動汽車將成為新銷售車輛的主流，新能源營運重卡也將實現規(guī)?；瘧?。同時，我國將基本建成交通運輸綠色燃料供應體系，加強交通基礎設施的清潔能源開發(fā)利用，提升能源系統應急能力。
為實現這一目標，相關部門將統籌規(guī)劃交通運輸清潔能源供應保障體系，鼓勵交通與清潔能源基礎設施同步開發(fā)，并因地制宜推進鐵路、公路等交通基礎設施的清潔能源開發(fā)利用，共同推動交通運輸行業(yè)的綠色轉型。
天眼查專業(yè)版數據顯示，截至目前我國現存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的新能源汽車相關企業(yè)超148.8萬家。其中，2025年截至目前新增注冊相關企業(yè)約12.8萬余家，從企業(yè)注冊數量趨勢來看，近五年間，新能源汽車相關企業(yè)的注冊數量呈現出逐年增長的態(tài)勢，并在2024年達到頂峰，為超過32.8萬余家。
從區(qū)域分布來看，廣東省、山東省、江蘇省新能源汽車相關企業(yè)數量位居前列，三個省市數量總和超過41萬余家，占企業(yè)總數的27.5%。
此外，通過天眼查天眼風險和深度風險來看，涉及司法案件的新能源汽車相關企業(yè)約占總數的3.46%。
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