沒有永恒的王者，但是永遠有挑戰(zhàn)者。從2012年首家出行平臺開始做網(wǎng)約車起，網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)走過了10年。網(wǎng)約車在這段時間里，始終保持著較高增長速度。據(jù)公開資料顯示，2015至2020年網(wǎng)約車歷史增速達到34.2%，預(yù)計在未來5年也將繼續(xù)維持31.7%的年復(fù)合增長率。2021年，小拉出行行進入網(wǎng)約車市場時，行業(yè)競爭格局似乎已經(jīng)很穩(wěn)定，作為后來者，如何在紅海中突圍是擺在小拉出行面前的一道難題。

作為一個互聯(lián)網(wǎng)出行新玩家，小拉出行沒有墨守成規(guī)，而是從底層出發(fā)改變現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展路徑和思維方式，以“一口價”的模式創(chuàng)造出區(qū)別于現(xiàn)有主流市場的產(chǎn)品和服務(wù)，以用戶為中心，兼顧效率與品質(zhì)，追求極致用戶體驗。在乘客發(fā)起訂單時，所見價格即為應(yīng)付價格，全部行程中不額外加價（高速費用和停車費除外），保障乘客打車費用感知明確。并秉承用心服務(wù)好平臺合作網(wǎng)約車司機的原則，對司機朋友實行限時免抽傭政策，助力廣大司機師傅快樂接單，提升收入。

自21年7月，小拉出行在貴州遵義和福建福州等地上線網(wǎng)約車業(yè)務(wù)開始，近半年來，小拉出行已在南昌、上饒、贛州、太原、福州、南充、日照、蘇州、南充、桂林、貴陽、遵義等22座城市落地了網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，并持續(xù)布局全國市場。

除了快速擴張的市場份額外，小拉出行也十分注重服務(wù)質(zhì)量，在21年12月24日的太原開城中，小拉出行除了奉上滿滿誠意，新用戶注冊“小拉出行”可享受188元大禮包、打車“首單1折起”等優(yōu)惠活動，同時以“一口價”（“一口價”模式即意味著以確定的價格，在乘客發(fā)起訂單時，所見價格即為應(yīng)付價格，全部行程中不額外加價，保障乘客打車費用感知明確。）預(yù)付模式方便市民出行外，還針對出行安全進行了充分準備。

“此次入駐太原我們的網(wǎng)約車司機均取得了雙證合規(guī)，進一步落實企業(yè)主體責(zé)任，確保網(wǎng)約車司乘人員安全。”小拉出行相關(guān)負責(zé)人這樣表示。所謂“雙證合規(guī)”，是按照交通部門出臺的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車相關(guān)規(guī)定，落實網(wǎng)約車司機持有《網(wǎng)約車從業(yè)資格證》、《網(wǎng)約車駕駛證》，進一步加大網(wǎng)約車監(jiān)管力度。

當(dāng)前，出行行業(yè)已經(jīng)從1.0移動互聯(lián)時代步入2.0車聯(lián)網(wǎng)時代，出行將與基礎(chǔ)設(shè)施、生活場景融為一體，如何進一步提升用戶體驗，為企業(yè)帶來新的商業(yè)價值，構(gòu)筑開放生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展成為了小拉出行下一步要解決的問題。

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