日前，賽輪輪胎披露2021年年報，實現營業收入179.98億元，同比增長16.84%，歸屬上市公司股東的凈利潤13.13億元，基本每股收益0.52元/股2021年末每股凈資產3.50元/股報告期內，受輪胎主要原材料天然橡膠，合成橡膠，炭黑，鋼絲簾線等價格增長和能耗雙控，煤炭價格上漲等因素影響，輪胎行業生產成本持續走高，成本壓力短期難以消化，導致多數輪胎企業利潤下滑

公司利用世界首創化學煉膠技術制備的新材料，自主研發出低碳綠色輪胎產品—液體黃金輪胎液體黃金輪胎成功解決了困擾業界多年的輪胎滾動阻力，抗濕滑性能，耐磨性能難以兼顧的魔鬼三角問題，使行車更加安全，節能，舒適同時，液體黃金輪胎在原材料選用，生產制造，產品使用和循環再利用的全生命周期內實現了綠色，低碳和可持續發展

液體黃金輪胎的優異性能獲得了多個權威機構的測試與認證報告期內，賽輪液體黃金轎車輪胎經西班牙IDIADA測試，在滾阻，濕地方面均達到歐盟輪胎標簽法A級，賽輪集團液體黃金卡客車輪胎的兩款產品經權威機構測試，并經中國橡膠工業協會標簽項目組認證，滿足A級標準

2021年，公司聯合三一重工，卡友，機動車檢測中心，廣東省新能源汽車發展服務中心，深圳南山交通運輸有限公司等共同開展液體黃金輪胎的實車測試，并在日本通過實測與日本一線輪胎品牌進行了節油性能的比較，液體黃金輪胎性能在多種路況，不同燃料車型及多種類載重貨物車輛實車測試中表現優異。

報告期內，公司產能提升位居國內同行業前列:新增投資越南三期年產300萬條半鋼子午線輪胎，100萬條全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項目，柬埔寨年產900萬條半鋼子午線輪胎項目及濰坊年產120萬條全鋼子午線輪胎和600萬條半鋼子午線輪胎項目。作為青島創新節的重要板塊，“山海·創”創新產品發布會將于12月10日正式開啟，活動現場將從多個維度對液體黃金輪胎的技術等方面進行講解，歡迎您通過“賽輪集團視頻號”或“賽輪集團抖音號”的直播間等方式觀看。。

公司表示，將堅持以做一條好輪胎為使命，秉持技術自主化，制造智能化，品牌國際化，成為在全球范圍內有影響力輪胎企業的發展目標，致力于為用戶提供更好的產品與服務。賽輪輪胎12月9日在投資者互動平臺表示，公司液體黃金輪胎對外銷售以來，客戶普遍給予了較好的市場反饋。

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