最新的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡政策出臺(tái)后不到兩周，小鵬汽車(chē)宣布全系漲價(jià)。

日前，小鵬汽車(chē)公布全系車(chē)型最新補(bǔ)貼后的價(jià)格。但可以通過(guò)車(chē)型升級(jí)改款所帶來(lái)的產(chǎn)品力提升，抵消退坡帶來(lái)的影響。

其中，小鵬旗艦轎車(chē)P7全系上漲4300—5900元不等，最新補(bǔ)貼后售價(jià)為22.42萬(wàn)—40.99萬(wàn)元，全新P5全系上漲4800—5400元不等，最新補(bǔ)貼后售價(jià)為16.27萬(wàn)—22.93萬(wàn)元，SUV車(chē)型G3i全系上漲4800—5400元不等，最新補(bǔ)貼后售價(jià)為15.46萬(wàn)—19.32萬(wàn)元。

根據(jù)消息顯示，小鵬此次僅針對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，設(shè)計(jì)，配置等方面均沒(méi)有變化。

公開(kāi)資料顯示，小鵬汽車(chē)2021年全年交付總量為98155輛?！遍L(zhǎng)安新能源汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡

而小鵬汽車(chē)此次價(jià)格普漲，跟去年底最新出臺(tái)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡政策有關(guān)。

日前，財(cái)政部等四部委印發(fā)《關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，《通知》明確2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。“隨著新能源汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，補(bǔ)貼退坡后，企業(yè)肯定會(huì)有一定的壓力。。

根據(jù)最新補(bǔ)貼方案，2022年1月1日起，純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無(wú)補(bǔ)貼，續(xù)航里程300公里至400公里的純電動(dòng)車(chē)型補(bǔ)貼0.91萬(wàn)元，較2021年減少3900元，續(xù)航里程大于或等于400公里的純電動(dòng)車(chē)型補(bǔ)貼1.26萬(wàn)元，較2021年減少5400元，此外，插電式混合動(dòng)力車(chē)型補(bǔ)貼4800元，較此前減少2000元。

這意味著，新能源車(chē)企享受的補(bǔ)貼將再次減少，而這一部分的成本必將在一定程度上轉(zhuǎn)移到汽車(chē)售價(jià)上來(lái)。

事實(shí)上，在補(bǔ)貼方案出臺(tái)后，確實(shí)已有多家車(chē)企發(fā)出了上調(diào)汽車(chē)價(jià)格的信號(hào)。

其中，特斯拉率先明確上調(diào)汽車(chē)售價(jià)目前其國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y的后輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型售價(jià)分別為26.57萬(wàn)元和30.18萬(wàn)元，分別上漲了1萬(wàn)元和2.1萬(wàn)元，一汽大眾此前也公布了新能源車(chē)型自2022年1月1日起漲價(jià)的消息，其中ID.6 CROZZ和ID.4 CROZZ兩款純電車(chē)型售價(jià)均將上漲5400元

漲價(jià)或成長(zhǎng)期趨勢(shì)

部分車(chē)企選擇漲價(jià)，但也有新能源車(chē)企采取了臨時(shí)保價(jià)的政策。

小鵬汽車(chē)就曾于2021年12月底宣布了臨時(shí)保價(jià)政策，在2022年1月10日前支付訂金的用戶可享受與2021年一樣的補(bǔ)貼政策，差額由小鵬汽車(chē)承擔(dān)。

蔚來(lái)汽車(chē)最新購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼方案也顯示，在2021年12月31日前支付訂金購(gòu)買(mǎi)ES8等車(chē)型，且在2022年3月31日前提車(chē)的用戶，可依舊按照2021年國(guó)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)享受補(bǔ)貼。

此外，《通知》中還明確表示，2022年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，在明年補(bǔ)貼完全退坡后，新能源汽車(chē)也許還會(huì)繼續(xù)提價(jià)，但伴隨著新能源車(chē)產(chǎn)品力，公眾認(rèn)知能力的提升，這對(duì)其銷(xiāo)量造成的不利影響肯定不如前幾年大，行業(yè)的上漲趨勢(shì)不會(huì)變。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)幅度為47%。

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