出行需求個性多樣,出行市場分工日漸明確

隨著經(jīng)濟社會的進步,人們在衣、食、住、行等方面的生活水平也日漸提高,體現(xiàn)在出行方面就是人們在出行時更加注重乘車的環(huán)境以及體驗。

在快速高效的生活節(jié)奏下,人們在出行時也越來越講究效率。如果說網(wǎng)約車的出現(xiàn)便利了乘客,那么小編覺得順風(fēng)車的追趕,則在真正意義上實現(xiàn)了司乘雙贏。

全國春運已于2023年1月7日正式開啟,對于很多買不到票或是想自駕回家的人來說,順風(fēng)車也成為了不少人的選擇。而這一出行方式也受到了很多乘客和司機們的歡迎。

精耕于順風(fēng)車領(lǐng)域的一喂順風(fēng)車、滴答出行,在這幾年的發(fā)展中,通過不斷完善用戶體驗,致力于打造司乘雙贏的順風(fēng)車平臺,從真正意義上為司機節(jié)約“養(yǎng)車”成本,為乘客節(jié)省路費,同時也取得了不小的成果。

成立于2014年的一喂順風(fēng)車,是一款順風(fēng)車APP,于2014年7月在安卓、蘋果應(yīng)用市場正式上線。2015年后,經(jīng)過兩年暫停全國運營,在部分城市開通使用積累行業(yè)經(jīng)驗,于2017年一喂順風(fēng)車重新上線全網(wǎng)運營。

一喂順風(fēng)車上線以來,一直秉承著“讓路上沒有空車”的愿景,向著“讓出行變得愉悅和有趣”的使命努力前行。而這在充分體現(xiàn)平臺發(fā)展方向的同時,也不難看出其節(jié)約環(huán)保的意識,并在前行中,實現(xiàn)著真正意義上的司乘雙贏。

此外,同樣能夠提供順風(fēng)車服務(wù)的滴答出行,目前已在全國所有城市上線運營,該平臺以“順路”為原則,以“分享空座互助同行,讓生活更美好”為理念。幫助有車一族順路接單,有出行需求的乘客節(jié)省路費,快速打車。

同時通過相關(guān)的技術(shù)支撐,致力于司乘雙方的共同監(jiān)督,致力于司乘安全出行。

此外近期推出“遠途疲勞駕駛提醒”功能的嘀嗒順風(fēng)車,為遠行之人照亮平安回家的路,也受到了不少車主和乘客的青睞。

網(wǎng)約車市場紛爭不斷,順風(fēng)車迎頭而上

在滴滴沒落后,不少網(wǎng)約車平臺也通過大量優(yōu)惠方案等吸引乘客,爭相蠶食著滴滴留下的市場,但由于人們習(xí)慣改變需要一定的時間,但長期如此擴張成本過大,因此在滴滴市場份額降到70%后,格局逐漸平穩(wěn)發(fā)展。

然而隨著網(wǎng)約車賽道日漸擁擠,各平臺間的競爭一直在持續(xù)。低價傾銷占領(lǐng)市場等的不合理行為也時有出現(xiàn)。這使得很多網(wǎng)約車司機的合法權(quán)益難以得到保障。

隨著網(wǎng)約車市場逐漸平穩(wěn),為了尋求更多的發(fā)展機會,基于人們多樣化的出行需求,出現(xiàn)了像高德、美團等的聚合平臺,前段時間抖音開放了網(wǎng)約車平臺的入駐資格。

在這樣的發(fā)展背景下,順風(fēng)車行業(yè)一直秉持著節(jié)省司機成本,節(jié)約乘客打車費用,節(jié)能環(huán)保,實現(xiàn)雙贏,在出行市場中迎頭而上。

關(guān)于順風(fēng)車,你有什么看法嗎?

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