如今購(gòu)車(chē)者越來(lái)越年輕化,市場(chǎng)重心越來(lái)越偏向一二線城市此外,伴隨著30歲以下高收入群體的崛起,對(duì)品質(zhì)和個(gè)性化車(chē)輛的需求開(kāi)始擴(kuò)大伴隨著電氣化的到來(lái),動(dòng)力和車(chē)型尺寸可以靈活匹配,更多的A0級(jí)和A00級(jí)車(chē)型開(kāi)始駛上街頭,受到女性消費(fèi)者的青睞
汽車(chē)一定要貼上低端的標(biāo)簽嗎大部分事實(shí)告訴我們,這是真的,但從剛才提到的內(nèi)容來(lái)看,這樣的捆綁關(guān)系似乎已經(jīng)不適用了,小品質(zhì)和個(gè)性是另一種適應(yīng)時(shí)代的好方法
上個(gè)月洪光MINI EV試駕期間,有網(wǎng)友表示,如果MINI EV配置各方面都升級(jí)到更高水平,肯定會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)希望大家不要忘記當(dāng)時(shí)的留言,因?yàn)槟阆胍某?jí)雙MINI EV就在這里,而且是今天——KiWi EV的主角
電動(dòng)車(chē)最明顯的優(yōu)勢(shì)就是不再受發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱等傳統(tǒng)總成的約束,設(shè)計(jì)師可以讓自己飛起來(lái)你敢想的遇上你敢做的,所以奇異電動(dòng)車(chē)以如此獨(dú)特的造型呈現(xiàn)在我們面前第一次看到真車(chē),難免會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,但用不了多久就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的獨(dú)特之處,但絕對(duì)不會(huì)違背,而老車(chē)迷則會(huì)從中看到一些法律制度設(shè)計(jì)
KiWi EV有六種車(chē)身顏色,每一種都非常時(shí)尚前衛(wèi),名字也很有個(gè)性,分別是:晴空,奶油,胭脂,葉瑤,祖母綠和薄荷。
我最喜歡的配色是祖母綠,粉絲們更習(xí)慣叫它英倫綠邪魅的光澤和漆面細(xì)膩的顆粒帶來(lái)高級(jí)感幸運(yùn)的是,這個(gè)實(shí)拍恰好被分配給了采用這種配色方案的車(chē)輛
為什么這個(gè)配色會(huì)帶來(lái)高級(jí)感你知道的
之字形LED日間行車(chē)燈犀利深邃,不僅凸顯了其個(gè)性,還輕松吸引了側(cè)車(chē)和行人的目光,有效減少了交通事故的發(fā)生大燈組下獨(dú)特的內(nèi)凹設(shè)計(jì)凸顯科幻時(shí)尚氛圍,讓人忍不住想坐靠,官方稱(chēng)之為黃金拍照位
快充口和慢充口位于前車(chē)標(biāo)蓋板下方,快充的外觀在定位上也與其他同尺寸的車(chē)輛有很好的區(qū)別。
除了車(chē)牌號(hào)上方的攝像頭,車(chē)身周?chē)€分布著大量的傳感器是的,KiWi EV有很多輔助駕駛功能,比如ACC全速自適應(yīng)巡航,360度環(huán)車(chē)影像,自動(dòng)泊車(chē)等這讓本就小巧的車(chē)身更容易操控
車(chē)側(cè)長(zhǎng)寬比非常協(xié)調(diào),隱藏式門(mén)把手讓車(chē)身線條更加流暢從側(cè)面很容易看出,KiWi EV采用雙色拼接設(shè)計(jì),上下兩種大膽的顏色,腰線大幅度內(nèi)凹,營(yíng)造出懸浮式座艙的視覺(jué)效果具體體型還不知道請(qǐng)參考E300的原始數(shù)據(jù)
門(mén)下的飾板進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)個(gè)性,也充滿了法律風(fēng)格。
高亮的鏡面輪轂與車(chē)身形成對(duì)比,仿佛有一種油膩的效果輪胎采用玲瓏品牌的GREEN—Max綠線系列,規(guī)格為155/70 R13
方正的尾部應(yīng)該沒(méi)什么看點(diǎn),但因?yàn)槠唇釉O(shè)計(jì),尾部的層次感變得非常突出,窄頂寬底給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
尾燈的形狀非常獨(dú)特,點(diǎn)亮后可識(shí)別這種設(shè)計(jì)可以說(shuō)與大燈組沒(méi)有呼應(yīng),但這種標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)正是KiWi EV的思路
車(chē)尾模型的車(chē)標(biāo)非常精致,外有玫瑰金邊的輪廓,內(nèi)側(cè)貓眼的效果與車(chē)身的顏色有很大的不同由此,我們又一次看到了KiWi EV的出色定位另外,這里可以提到的是,KiWi EV并非沒(méi)有中文名,它的中文名頗有靈性的——奇遇
來(lái)到車(chē)內(nèi)的第一感覺(jué)就是麻雀雖小五臟俱全。除了缺少中控面板和扶手箱,KiWi EV具備了常規(guī)家用車(chē)的所有配置,并增加了很多掛鉤,卡位等儲(chǔ)物空間
從內(nèi)飾材料可以看出奇異電動(dòng)車(chē)的定位周?chē)谏糠植捎锰烊豢山到饩G色環(huán)保材料,用于儀表中控,左右門(mén)飾板等12個(gè)部位表面的纖維顆粒美觀,耐刮擦整套系統(tǒng)標(biāo)配真皮座椅,采用仿真皮革納帕紋設(shè)計(jì),親膚,長(zhǎng)時(shí)間坐著背部不易出汗
主駕駛座椅可上下,前后,靠背角度調(diào)節(jié),上下調(diào)節(jié)范圍45mm,前后調(diào)節(jié)范圍210 mm,不同高度可以找到合適的駕駛姿勢(shì)副駕駛座椅側(cè)面有一鍵進(jìn)入按鈕,后排乘客可以輕松入座
大尺寸電子儀表盤(pán)也是中控屏的職責(zé)除了常規(guī)的駕駛信息,還可以顯示導(dǎo)航,多媒體等功能區(qū)域劃分合理,對(duì)比度和分辨率無(wú)可挑剔
可以看到多功能方向盤(pán)并不是完美的圓形,而是直上直下,左右平寬,可以像游戲手柄一樣牢牢抓住,大大增加了女性車(chē)主開(kāi)車(chē)的信心。
方向盤(pán)右側(cè)的方向,返回,確認(rèn)鍵可以輕松操作儀表盤(pán)顯示界面,在駕駛過(guò)程中可以不分心的進(jìn)行切歌換臺(tái)另外,KiWi EV的語(yǔ)音助手不需要喚醒,直接指令任何音量和溫度調(diào)節(jié)識(shí)別速度中等,但準(zhǔn)確率很高
小武的位置非常合理,展現(xiàn)了奇異電動(dòng)車(chē)內(nèi)部空間的完美利用。
機(jī)艙越小,溫度調(diào)節(jié)速度越快物理按鍵無(wú)疑比集成在屏幕上操作更方便,可以隨時(shí)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度,舒適又節(jié)能
空調(diào)出風(fēng)口的造型也相當(dāng)精致,可能有點(diǎn)抽象它的設(shè)計(jì)與空調(diào)按鈕區(qū)域的撥片和電子止動(dòng)器相呼應(yīng)此外,KiWi EV標(biāo)配PM2.5空氣清新系統(tǒng),不怕霧霾和多塵的日子
門(mén)板內(nèi)側(cè)還
非常能體現(xiàn)KiWi EV的精致,香檳金色飾板采用了3D參數(shù)化紋路,環(huán)形把手內(nèi)有黑色鋼琴漆覆蓋,車(chē)窗按鈕和拉手上的條紋似乎還增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
后排座椅支持左右獨(dú)立放倒,實(shí)話說(shuō)這種微型車(chē)更多是滿足單,雙人的代步,后排常年放倒即可,放下三個(gè)常規(guī)尺寸登機(jī)箱不在話下,日常儲(chǔ)物需求都能滿足。
動(dòng)力與底盤(pán)都是KiWi EV的亮點(diǎn),40kW/150Nm后驅(qū)電機(jī)推動(dòng)它綽綽有余,前麥弗遜+后雙橫臂的獨(dú)立懸架組合對(duì)于一臺(tái)微型車(chē)而言也是頗顯奢侈的當(dāng)然,具體的動(dòng)力體驗(yàn)和濾震效果還得等試駕評(píng)測(cè)后分享
全文總結(jié):
KiWi EV的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)需多言,在產(chǎn)品日趨同質(zhì)化的今天,這樣一臺(tái)外觀獨(dú)特而不違和,尺寸小而配置高的車(chē)型,未來(lái)非常有望成為脫穎而出的那匹黑馬,成為眾多女性的購(gòu)車(chē)首選。
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