專業電源和機箱信息曝光新車將搭載第八代Ecotec全新1.5T發動機，匹配CVT智能無級變速箱，并配備優化前后懸架新發動機燃油經濟性較上一代提升6%，綜合工況下整車油耗低至每百公里5.95L

動力方面，搭載第八代Ecotec全新1.5T發動機，最大功率135kW，峰值扭矩250Nm，匹配CVT智能無級變速器，百公里加速時間7.7秒同時，在WLTC工況測試標準下，新發動機燃油經濟性較上一代提升6%，整車每百公里油耗低至5.95L

值得一提的是，第八代Ecotec全新1.5T發動機搭載最新一代控制器芯片，計算能力提升近14%，內存性能提升超過33%還首次將神經網絡，深度學習等先進前沿控制技術應用于發動機控制策略，使發動機控制系統運行更智能，功能更強大，使用更安全

場地方面，新車搭載全新優化的麥弗遜前懸架，通過前撐桿上懸架的雙通道設計，將彈簧和減震器的載荷獨立傳遞到車身采用單片機制成的彈簧隔振器，可以更好地提高粗糙路面的舒適性配備瓦特連桿的扭桿梁后懸架可以最大限度地減少轉彎時的橫向變形此外，優化后懸架布局，結合拖臂雙橡膠襯套實現不同方向的剛度解耦，帶來更好的舒適性和更精準的轉向性能

朗威Pro的前臉采用別克全新家族式設計，整體更加扁平，三盾標志后面是一個向兩側延伸的飛翼格柵兩側熏黑的大燈搭配L型日間行車燈，看起來犀利此外，下部進氣口和底部格柵貫穿車頭，進一步增強了整體感和視覺沖擊力

新款朗威Pro采用展翼環抱的設計風格，中控臺，座椅，行走箱也增加了縫線處理此外，新車的儀表盤采用雙色拼接搭配，儀表盤上懸掛的雙10.25英寸屏幕集成了液晶儀表盤和大中控屏，使得整個儀表盤更加簡潔此外，全新朗威Pro中控屏采用平板UI設計，卡片式交互帶來更人性化，更便捷的體驗

空間方面，新款朗威Pro前后頭部空間為960mm，肩部空間分別為1425mm和1400mm，后膝部和腿部空間分別為115mm和960mm此外，新車內部還有26個儲物空間，后備箱容積達到480升，6/4等分后可擴展至1150升值得一提的是，新款朗威Pro還配備了900x842mm兩件式全景天窗

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