根據(jù)最新消息顯示,豐田宣布旗下的世紀SUV正式發(fā)布,它與豐田世紀轎車一樣,都配備了專屬的鳳凰標識LOGO,它誕生于1967年,之前僅在日本本土市場銷售,并且每個月限量30輛,起售價高達2500萬日元,大概人民幣124萬,而它也是在去年宣布將對全球市場進行開放,之前僅對日本皇族以及高官進行銷售,被號稱日本市場的勞斯萊斯庫里南,現(xiàn)在對外銷售后,售價可能會進一步下調(diào),畢竟所針對的群體完全不一樣。
這一次對外銷售的豐田世紀SUV將全部在日本生產(chǎn),在發(fā)布會上也看到一款敞篷車,可見豐田這一次將要把它定位成對個領(lǐng)域中,它與我國的紅旗一樣,都以國車著稱,只是目前對于它的售價還不是很清晰,預計會比之前的價格下調(diào)不少,畢竟現(xiàn)在所針對的市場是全球的消費群體。
早之前我們對于它的外觀已經(jīng)知曉了不少,而這一次在發(fā)布會上看到的它真實模樣,整體的造型依然還是方正的設(shè)計風格,并且在前臉有著雙條LED大燈,看起來特別大氣,再加上雙色涂裝,將整輛車提升到更高的豪華版。另外就是中網(wǎng)的設(shè)計,造型很是獨特,再加上中間的鳳凰LOGO標識,讓它看起來有更強的立體感。
車身側(cè)面則是減少了線條的點綴,配備上類似于MPV車型的電動側(cè)滑門,整體變得更有科技感了。尾部則是用上四個L型的尾燈,與前臉的頭燈組交相呼應(yīng),中間還是多加了鳳凰LOGO的標識,提升了很強的辨識度。
內(nèi)飾風格與之前相比沒有太明顯的變化,整體造型與日式設(shè)計保持一致,看上去很是溫馨,中控位置放上大尺寸的懸浮屏,側(cè)面則是全液晶的儀表盤,相對中規(guī)中矩,而在新能源時代的到來,這款車型并沒有加入太多的科技配置,大部分功能還是用物理按鍵喚醒,這一點可能要到下一代車型才能升級了,而在配置方面,則有自動泊車、陡坡緩降、抬頭顯示系統(tǒng)等。
至于動力方面,則與雷克薩斯TX 550h+插混車型采用類似的動力,搭載3.5L V6發(fā)動機,綜合功率412馬力,純電續(xù)航69公里,配備E-Four四驅(qū)系統(tǒng),WLTC工況綜合油耗14.2L/100km。
整體來看,作為一款豪華車型,在配置上還是比較中規(guī)中矩,并沒有到很驚訝的狀態(tài),只是它從專供日本高端人士再到如今的全球銷售,在宣傳力度上還是比較有優(yōu)勢的,但是目前最關(guān)鍵的還是售價方面,相比目前的國內(nèi)市場,如果從它的配置來看,其實有不少車型可以選擇的,所以未來引進國內(nèi)的優(yōu)勢并不大,對此,你怎么看呢?歡迎在下方評論區(qū)留言告訴我們吧!
本文地址:http://www.dayishuiji.com/qiche/44293.html - 轉(zhuǎn)載請保留原文鏈接。免責聲明:本文轉(zhuǎn)載上述內(nèi)容出于傳遞更多信息之目的,不代表本網(wǎng)的觀點和立場,故本網(wǎng)對其真實性不負責,也不構(gòu)成任何其他建議;本網(wǎng)站圖片,文字之類版權(quán)申明,因為網(wǎng)站可以由注冊用戶自行上傳圖片或文字,本網(wǎng)站無法鑒別所上傳圖片或文字的知識版權(quán),如果侵犯,請及時通知我們,本網(wǎng)站將在第一時間及時刪除。 |