到了長城汽車展臺就走不動了！這是很多朋友逛上海車展的最大感受。想想也不意外，今年上海車展，長城汽車可真是使出了大招，參展車輛接近30輛，里面有超過15款新能源車，10款全新產品，全都具備爆款潛質。

哈弗梟龍MAX、哈弗梟龍、哈弗二代大狗PHEV等車型盛裝亮相。首搭全新智能四驅電混技術Hi4的哈弗梟龍MAX專為新能源全場景高階駕駛需求設計，真正為用戶帶來“全工況效率最優，全場景駕駛無憂”的全新體驗；此外它還全新一代Coffee OS智能座艙系統、咖啡智能駕駛系統等核心技術，融合新能源與智能化尖端科技。

同樣應用了這一技術的還有坦克品牌的兩款新車——坦克500Hi4-T和坦克400Hi4-T，前者公布了預售價格36萬元，后者完成全球首秀，也是車展的熱門車型，據說下單都要排隊。

魏牌首款高端MPV車型高山全球首秀，這款車以人與自然的共融為主旋律，構建一個和諧而美好的社會形態；憑借大六座空間、舒適座駕、全球領先的混聯DHT技術和主被動安全等優勢的藍山DHT-PHEV市場反饋好評如潮。

皮卡展臺有長城炮打造的中國首款大型高性能混動皮卡山海炮長續航PHEV和HEV車型，新車基于長城汽車打造的中國首個6X6超級越野平臺打造，越野實力無可挑剔。

歐拉展臺人氣也不低，不少小姐姐專門來打卡，首款全面搭載暖科技的車型——2023款歐拉芭蕾貓上市，售價14.98萬—17.98萬元，，強化女性專屬配置，升級女性友好體驗，將女性用戶的期待變成現實。2023款好貓GT業余不少升級。

長城汽車在上海車展的出色表現，在長城汽車CGO李瑞峰看來，現在長城汽車的戰略方向很清晰，新能源的技術儲備也非常豐厚，森林生態體系的垂直整合鏈路所帶來的技術優勢，全部會在各種產品上進行普及化，不少產品甚至已經具備了SOP的條件。

他更是坦言，“對長城汽車來說，我們大周期的時機已經來了，但是在大周期里實現徹底轉型，我們還沒有完成。現在我們要扎實做好每一款產品，實現爆款，從公司端到終端經銷商的落地執行，要多維度貫徹。只有多款產品打贏，實現銷量規模之后，才能說大周期來了。現在，我們只是剛剛開始。”

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