汽車上的所有保時捷拖拉機(jī)。

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保時捷柴油拖拉機(jī)的基本歷史

二戰(zhàn)剛結(jié)束，保時捷的日子就不好過了這家嶄露頭角的汽車制造商仍然受到戰(zhàn)爭對社會經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施的破壞，1951 年家族族長兼品牌創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時捷 的去世無助于平息局勢當(dāng)然，從 1950 年代中期開始，356 很快就取得了成功，在 1948 年至 1965 年間售出超過 75，000 輛，但在此之前，保時捷通過各種合同工程項目提振了其財務(wù)狀況

回到戰(zhàn)前保時捷時代，F(xiàn)erdinand Porsche 于 1931 年在斯圖加特創(chuàng)立了他的同名工程和汽車公司，在那里他為其他公司承擔(dān)了合同設(shè)計工作除了為德國戰(zhàn)爭努力開發(fā) 1 型)和 Kübelwagen 外，保時捷還參與了一系列結(jié)合了燃?xì)夂筒裼蛣恿ρb置的拖拉機(jī)設(shè)計

在保時捷設(shè)法開始生產(chǎn)拖拉機(jī)之前，戰(zhàn)爭結(jié)束了，只有在戰(zhàn)前生產(chǎn)拖拉機(jī)和類似設(shè)備的制造商才被允許繼續(xù)生產(chǎn)，因此保時捷將其拖拉機(jī)設(shè)計授權(quán)給了德國的 Allgaier 和奧地利的 Hofherr Schrantz由此產(chǎn)生的拖拉機(jī)分別作為 Allgaier—System Porsche 和 Hofherr Schrantz—System Porsche 銷售

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最終，德國企業(yè)集團(tuán) Mannesmann 于 1954 年購買了保時捷柴油發(fā)動機(jī)和 Allgaier 拖拉機(jī)設(shè)計的權(quán)利，并于 1954 年在一家舊齊柏林飛艇工廠建立了最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施，生產(chǎn)保時捷柴油機(jī)下的各種拖拉機(jī)Motorenbau GmbH 銘牌于 1956 年生產(chǎn)，1963 年停產(chǎn)。突破了無級變速和系統(tǒng)智能控制的核心技術(shù)，通過配置8個輪胎的行駛模式，增加了地面附著面積和牽引力，減少了對土壤的傷害。

在被 Mannesmann 收購之前，Allgaier AP17 的生產(chǎn)始于 1950 年，配備了一臺功率為 18 馬力的兩缸風(fēng)冷柴油發(fā)動機(jī)1953 年，Allgaier 推出了一系列具有 11 hp，22 hp，33 hp 和 44 hp 容量的風(fēng)冷發(fā)動機(jī)

1954 年管理層轉(zhuǎn)移后，曼內(nèi)斯曼擁有的保時捷柴油系列提供四種不同的口味:Junior ，Standard (25 hp)，Super (38 hp) 和 Master (50 hp)。

保時捷柴油拖拉機(jī)亮點(diǎn)

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與保時捷更為主流的跑車陣容非常相似，保時捷柴油拖拉機(jī)采用了那個時代的先進(jìn)技術(shù)設(shè)計，特別是在發(fā)動機(jī)和變速箱之間安裝了液力耦合器，在移動時無需離合器。據(jù)介紹，該拖拉機(jī)是“十三五”期間國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“重型拖拉機(jī)關(guān)鍵智能技術(shù)及整機(jī)開發(fā)研究”支持的第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的340馬力智能無級變速拖拉機(jī)。

高昂的價格和大量的本地競爭意味著保時捷柴油拖拉機(jī)沒有像海外那樣取得成功1956 年至 1963 年間，生產(chǎn)了超過 125，000 輛樣車，其中只有約 1，000 輛運(yùn)往北美

保時捷拖拉機(jī)曾經(jīng)被認(rèn)為是保時捷歷史上的古怪古玩，但它已經(jīng)趕上了由相對最近的保時捷狂熱爆發(fā)所引起的浪潮由于越來越多的收藏家希望在他們的 1973 Carrera RS 旁邊停放一輛，因此價格飆升，而且保時捷官方活動的認(rèn)可和參與也有所增加在 Rennsport Reunion 的最后一次迭代中，一組保時捷柴油拖拉機(jī)沖下 Laguna Seca 的主要直道，進(jìn)行了一場即興的勒芒拉力賽

保時捷柴油拖拉機(jī)購買技巧

一個

由于其堅固的簡單性和機(jī)械堅固性，世界各地仍在定期使用的老式拖拉機(jī)比您想象的要多，保時捷也包括在內(nèi)由于上述保時捷興趣的劇變，收藏家市場上出現(xiàn)了大量經(jīng)過修復(fù)的保時捷拖拉機(jī)其中大部分是閃亮的紅色 concours—perfect 騾子，所以不必?fù)?dān)心必須修復(fù)漏水，喘氣的農(nóng)場騾子以匹配您拋光的車庫地板，通常讓您回到 25，000 美元至 50，000 美元的范圍內(nèi)

如果你想要一輛保時捷拖拉機(jī)只是為了在一些房產(chǎn)周圍閑逛，并在當(dāng)?shù)赝侠瓩C(jī)展上大放異彩，那么許多可靠的例子都可以低于 15，000 美元大關(guān)如果您是精明的人，我們認(rèn)為從當(dāng)?shù)赝侠瓩C(jī)專家那里進(jìn)行預(yù)購檢查不會有什么壞處，但這些都是簡單的機(jī)器，大多數(shù) DIY 者都可以修理和維護(hù)咬緊牙關(guān)并解決以后出現(xiàn)的任何簡單問題可能會更好

保時捷柴油汽車文章

希望進(jìn)行深入的試駕是的，我們也是——總有一天考慮到這款老式農(nóng)具難以達(dá)到每小時 15 英里的最高時速，我們并沒有為本地巡航而屏住呼吸有一些土地和一輛閃亮的 Porsche—Diesel Junior 可以開車穿過田野嗎打我們！我們會帶零食

仍然從我們的 Rennsport Reunion 高點(diǎn)嗡嗡作響，我們認(rèn)為這是風(fēng)冷保時捷刺激的最便宜的方式。這一系列技術(shù)突破，解決了我國重型智能拖拉機(jī)依賴進(jìn)口的難題，對提高我國高端農(nóng)機(jī)制造能力和產(chǎn)品國際競爭力具有重要戰(zhàn)略意義。。

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