最近一份合肥長安汽車有限公司生產線技術改造文件的曝光著實在網上掀起不小熱議文件中提到，擬于2024年將代號為C928的全新車型年產量提升至24萬輛，并規劃至2025年完全取代S311車型而這款代號為S311的車型就是時下長安汽車的當家花旦CS75 PLUS

長安CS75 PLUS將于2025年停產，繼任車型由C928來擔任是不是覺得有些意外，自2019年上市以來，長安CS75 PLUS一直都盡忠盡職地扮演著黑馬的角色，甚至還曾一度將銷冠哈弗H6拉下神壇在剛過去的2021年，整個CS75家族銷量突破28萬輛，僅次于哈弗H6系列

就是這樣一款銷量長期占據前三名，長安捧在手心都怕碎了的寶貝，竟然說要停產，這擱誰也很難相信，哪怕說是急流勇退也不是這么個退法吧所以關于徹底停產這事兒很有可能是虛驚一場并且從時間節點上來看，若真是要在2023上市的話，這款代號C928的車型或許是長安CS75 PLUS的換代版本

目前來看，同級競爭對手哈弗H6和博越X都已經進化至第三代了，雖然CS75 PLUS一直都在通過小改款來提升產品力，但始終在車型迭代上慢了半拍，市場競爭力也不可避免會出現疲態所以CS75 PLUS換代已經是當務之急，并且還不能是常規的更新換代，而是要打造出一種顛覆式的換代，借此直接追趕或超越同級的三代競品

而從2024年目標年產量達到24萬來看，預計月銷2萬輛的市場表現基本和現款CS75系列的銷量相持平，并且不排除未來兩代同臺進行銷量，并在2025年徹底取締舊款CS75 PLUS至于命名方面，大概率應該是不會改的，畢竟現在CS75 PLUS也算是個金字招牌，隨意更名將會面臨不小風險

智能配置方面，新車全系標配10.25寸高清彩色液晶觸摸屏，內置inCall0s智能交互系統，系統集成了在線語音，在線電臺，在線音樂功能，影音娛樂，可查詢路況的全時在線地圖，手機APP遠程查詢車輛狀態等功能。同時，配備的“小安”智能語音系統也能提供快速的識別響應速度。

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