日前，從京東和中國物流資產(chǎn)發(fā)出的聯(lián)合公告中看到，收購的相關事宜于2021年10月19日正式獲反壟斷機構受理，2021年12月31日，要約人自反壟斷機構收到該交易不會被禁止的通知，這就代表著，跨時數(shù)個月之久的收購終于來到最后階段，距離交易完成僅一步之遙。

收購完成后，京東及其一致行動人將持有中國物流資產(chǎn)共12.86億股份，占中國物流資產(chǎn)已發(fā)行股本約37.02%此前京東產(chǎn)發(fā)及其一致行動人持有中國物流資產(chǎn)3.7億股股份，占已發(fā)行股本的10.64%

數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月30日，中國物流資產(chǎn)在19個省份或直轄市物流樞紐的38個物流園擁有179套營運中的物流設施，來自電子商務及第三方物流供應商行業(yè)的租戶需求繼續(xù)上升，其穩(wěn)定的物流園保持著91%的高出租率。。

而此次京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團對中國物流資產(chǎn)的收購，將使雙方在物流上的發(fā)展更具協(xié)同效應，借助京東電子商務發(fā)展對物流渠道擴張的需求，中國物流資產(chǎn)有望加速成長，進一步奠定公司在中國優(yōu)質物流設施供貨商行業(yè)的領先地位。報道還稱，未來，中國物流集團這一“國家隊”將著力發(fā)展供應鏈物流，民生物流，特種物流，危險品物流，工業(yè)物流，應急物流，冷鏈物流，國際跨境物流等，涵蓋倉儲，運輸，配送，包裝，多式聯(lián)運，國際貨代，期貨交割，跨境電商，國際貿(mào)易，物流設計，供應鏈管理，加工制造，科技研發(fā)，電子商務等綜合物流服務各種業(yè)態(tài)，努力降低社會物流成本，著力提升國際競爭力，致力打造具有全球競爭力的世界一流綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)集團。

且從行業(yè)發(fā)展格局來看，當前仍是物流設施供貨商擴張的好時機一方面，經(jīng)濟復蘇持續(xù)，經(jīng)濟活動的活躍必將拉動物流行業(yè)需求的增長，而中國物流資產(chǎn)是內(nèi)地第三大的物流設施供應商，專攻粵港澳大灣區(qū)，長江三角洲經(jīng)濟區(qū)，渤海經(jīng)濟區(qū)，珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)等經(jīng)濟較發(fā)達的城市，聚焦發(fā)達城市的發(fā)展策略有望助力中國物流資產(chǎn)在行業(yè)的發(fā)展中獲得更大收益

另一方面，生鮮電商和社區(qū)團購等類型的客戶對各地冷庫資源需求大幅增長，且高標準物流設施的需求逐步釋放而中國物流資產(chǎn)早已瞄準市場缺口，目前主要集中在國內(nèi)的核心市場為客戶提供相應的高標準冷庫設施，有望盡早打入高標準冷庫設施市場

得益于與京東業(yè)務發(fā)展的協(xié)同以及行業(yè)的持續(xù)擴張，出租率，平均租金等經(jīng)營指標表現(xiàn)良好，且盈利能力出色的中國物流資產(chǎn)有望加速成長，從而帶動公司實現(xiàn)業(yè)績的快速增長基于此，中國物流資產(chǎn)或將享受更高的估值溢價

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