最近，我們從國外媒體獲得了更多關于Grandsphere概念車的信息新車長度非常明顯，采用了對開車門設計值得一提的是，在L4級自動駕駛選項下，Grandsphere概念車的方向盤和踏板可以隱藏折疊，儀表可以向后移動到最適合駕駛的位置，提供更加寬敞舒適的乘坐空間動力方面，該車由兩臺電機驅動，并配備容量為120千瓦時的電池，使得續航里程超過750公里

外觀方面，新車前臉采用了家族式六邊形格柵，格柵內部可以在車輛行駛時點亮光影特效，帶來獨特的感官體驗同時，大燈組的內飾設計精致優雅，每個照明單元都支持聚合和分離，這意味著大燈組的照明面積可以自由改變和調整

新車側面基于風洞概念打造，全車空氣動力學設計將阻力系數降至最低，詮釋了GT車型的真諦雖然車身尺寸已經達到5350mm，軸距已經超越奧迪A8，但整體造型依舊運動

值得一提的是，該車最大的亮點是沒有B柱，開放的內部空間營造出獨特的氛圍奧迪grandsphere采用2座2座布局，后排還集成了帶環繞扶手的一體式座墊汽車擋風玻璃下的木質投影裝置可以作為顯示器，可以根據駕駛狀態分布在整個內部空間當車輛處于自動駕駛模式時，投影面還可以用作信息娛樂屏幕或視頻會議屏幕此外，該車還配備了VR眼鏡，可與其他信息娛樂選項結合使用

動力方面，Grandsphere概念車采用兩臺電機驅動，最大輸出功率530kW，最大扭矩960nm，同時配備了容量為120千瓦時的電池，使其續航里程超過750公里性能方面，概念車從靜止加速到100 km/h僅需4秒

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