法治日報全媒體記者侯建斌見習記者劉鑫

日前，國務院常務會議審議通過了《關于維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》日前，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，邀請人力資源和社會保障部，交通運輸部，市場監管總局，中華全國總工會負責人介紹《關于維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》相關情況

在回答記者提問時，交通運輸部運輸服務司司長李華強表示，最近幾年來，中國網上汽車相關產業發展迅速目前，全國網上涉車平臺企業有236家，已有351萬多名駕駛員獲得牌照通過努力，廣大網約車司機為滿足人民群眾多樣化，便捷化出行需求做出了積極貢獻同時，交通運輸部高度關注個別網約車平臺在取得市場支配地位后，隨意調整定價規則等經營策略，設置過高的百分比，誘導司機加班，駕駛疲勞，侵害司機勞動報酬，休息等勞動權益

李華強指出，針對這些問題，八部門聯合發布的《意見》進一步規范了平臺上的用工關系，對保障新用工形式下勞動者的勞動報酬，合理休息，社會保險，勞動安全等權益作出了明確要求。

李華強表示，下一步，交通運輸部將結合網約車行業改革發展的實際情況，會同相關部門加快落實《意見》中的各項措施，主動關愛駕駛員，努力改善勞動條件，切實保障網約車駕駛員等群體的勞動權益。

具體包括壓實平臺企業主體責任，引導督促網車平臺企業合規用工，采取更多勞動合同用工方式，落實保護司機權益責任，合理確定平臺與司機之間的權利義務。

規范平臺企業經營行為，要求網車平臺企業規范自主定價行為，降低超標抽取比例，加強與司機溝通協商，設定抽取比例上限，并向社會公布。

保障駕駛員合理的勞動報酬，督促網車平臺上的企業綜合考慮工作性質，勞動強度，工作任務，當地平均工資，市場經營狀況等因素合理確定駕駛員勞動報酬標準，并向社會公布

保障駕駛員合理休息權，要求網約車平臺企業不斷優化調度機制，盡可能提高車輛上線期間的運營效率，科學確定駕駛員的工作時間和勞動強度，避免加班和疲勞駕駛，切實維護廣大網約車駕駛員的休息權。

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