近期,碳酸鋰價格在短短兩個月內(nèi)漲幅超25%,電池級碳酸鋰從5月的6.05萬元/噸一路飆升至7月的7.7萬元/噸。這一輪價格上漲,主要源于供應端減產(chǎn)預期情緒的推動,相關核查整改消息引發(fā)市場對鋰資源供給缺口的擔憂。
但從實際供需看,碳酸鋰短期難改過剩局面。下游鋰電池相關正極材料廠對價格上揚接受度低,多以長協(xié)加量滿足生產(chǎn),剛需采購雖對價格有支撐,但終端需求并未實質(zhì)性大幅增長。供應端,憑借成本優(yōu)勢的產(chǎn)能不斷擴張,下半年國內(nèi)外供應量預計持續(xù)增加,過剩格局或?qū)⒀永m(xù)。
當下鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈正處于深度博弈階段,呈現(xiàn)出“弱平衡”特征。上下游供需拉鋸使價格僵持,常規(guī)需求難撐大幅反彈,高成本礦山又筑牢價格底線,行業(yè)經(jīng)歷漫長產(chǎn)能出清,鋰價或在成本線附近震蕩,等待新供需平衡的到來。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,截至目前我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的鋰電池相關企業(yè)超2.9萬家。從區(qū)域分布來看,廣東省、江蘇省、湖南省鋰電池相關企業(yè)數(shù)量位居前列,三個省市數(shù)量總和超過1.6萬余家,占企業(yè)總數(shù)的57.98%。
此外,通過天眼查天眼風險和深度風險來看,涉及司法案件的鋰電池相關企業(yè)約占總數(shù)的15.29%。
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