日前，神舟十二號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，三名航天員狀態良好，也意味著任務圓滿完成。

從2021年6月17日神舟12號載人飛船發射升空，到2021年9月17日神舟12號返回著陸，聶海勝，劉伯明，唐洪波三位航天員在空間站集合地集體工作生活了90天，創造了中國航天員單次飛行任務太空停留時間的新紀錄，為中國航天事業樹立了新的里程碑。

坐在地上，日行八萬里，遙望千河自1992年載人航天工程啟動以來，從進入太空到建造空間站，中國宇航員用穩健的足跡將傳奇和想象變成了現實

空間站建造序幕—:天宮一號。

天宮，中國神話傳說中玉皇大帝居住的宮殿，如今被賦予了科學和理想的色彩，成為中國航天的新名片————天宮空間站這是中國人自主建造的近地載人空間站

且看中國空間站建設的鏗鏘腳步。

日前，天宮一號發射入軌天宮一號是新研制的載人飛行器，全長10.4米，最大直徑3.35米，起飛質量約8.5噸，設計在軌壽命2年

日前，神舟八號飛船發射進入軌道日前，與天宮一號剛性連接完成，形成裝配，2011年11月17日，返回艙在內蒙古中部主著陸點著陸，完成對接任務發射是無人駕駛的

日前，神舟九號發射進入軌道日前，完成與天宮一號的自動交會對接工作，建立剛性連接形成組件，2012年6月29日，返回艙在內蒙古主著陸場安全著陸，完成與天宮一號載人交會對接任務

神舟十號于2013年6月11日發射，進入預定軌道2013年6月23日與天宮一號目標飛行器手控交會對接，兩飛行器剛性連接形成組合2013年6月26日在內蒙古主著陸場安全著陸，完成飛行任務

日前，天宮一號正式終止數據業務，2018年4月2日重返大氣層，銷毀了一些裝置。

空間站建造前奏二:天宮二號。

天宮一號之后，我國載人航天工程發射的第二架靶機是天宮二號，天宮二號是我國首個功能互補的載人航天科學實驗空間實驗室天宮二號于2016年9月15日從酒泉衛星發射中心發射升空

與天宮二號對接的是神舟十一號日前，神舟十一號發射進入預定軌道2016年10月19日實現與天宮二號自動交會對接形成組合，2016年11月18日，他進入返回艙程序，返回艙在主著陸點著陸，完成載人任務

神舟十號與天宮一號對接時，軌道高度為343公里，而神舟十號與天宮二號對接時，軌道高度為393干米，高出50公里，與未來空間站軌道高度基本一致，飛行更接近未來空間站的要求。

天宮二號完成任務后，于2019年7月16日終止數據服務，2019年7月19日被控制離軌再入大氣層，落入南太平洋預定安全海域。

天宮二號是航天實驗室任務階段的主力飛行器之一，先后與神舟十一號，天舟一號對接天宮二號承擔著驗證空間站相關技術的重要任務，是我國第一個真正意義上的空間實驗室

中國空間站建設拉開:T形天宮序幕。

天宮一號和天宮二號完成了一整套基礎實驗，為空間站建設積累了足夠的經驗據介紹，我國原計劃發射天宮三號，計劃對再生生命保障，航天員中期在軌停留，飛行器在軌長期自主飛行和貨運飛船在軌試驗等關鍵技術進行驗證，開展一些空間科學和空間醫學實驗

中國第一個空間站是T型的，全長約50米，直徑超過4米，重約90噸，壽命超過10年該結構最多包括一個核心艙，兩個實驗艙，一艘貨船和兩艘載人飛船，預計2022年完工

天河核心艙是中國空間站天宮的組成部分4月29日11時23分，長征五號乙遙二運載火箭在海南文昌航天發射場發射升空，成功將我國空間站和核心艙送入預定軌道，這意味著我國空間站建設正式拉開序幕

作為建設中國空間站的第一塊積木，天河核心艙率先成功落戶中國空間站核心位置在空間推進系統的支持下，天河核心艙與文天和蒙恬兩個實驗艙等待交會對接，共同組成T型天宮空間站，為我國至少15年的一系列空間科學實驗和研究提供了充分支撐

神舟12號:創造新紀錄。

2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F—12運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，成功將聶海勝，劉伯明，唐洪波三名航天員送入太空這三名宇航員在空間站工作和生活了90天，創造了新的記錄

在建造空間站的過程中，神舟八號沒有宇航員，是一架無人靶機，正在為中國空間站對接做準備。

神舟九號載人交會對接任務由在天宮一號工作生活了11天的景海鵬，劉旺，劉洋三位航天員執行。

神舟十號飛行機組由聶海生，張，王亞平三人組成，他們在天宮一號上工作生活了13天。

神舟十一號載人飛船的乘員由兩名宇航員組成，他們是景海鵬和陳東兩位宇航員在天宮二號工作生活了30天

這一次，神舟十二號載人飛船發射升空聶海勝，劉伯明，唐洪波三位航天員在空間站總裝工作生活90天，讓中國航空耳目一新

天員單次飛行任務太空駐留時間的紀錄，意味著我國航天事業站上了更高的起點。

鍥而不舍，金石可鏤

從6月17日神舟十二號載人飛船成功發射，3名航天員隨后順利進駐空間站核心艙，到今天神舟十二號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，引發高度關注。

可以發現，從神舟九號開始，航天員在太空執行任務的時間越來越長，這也標志這我國航天科技水平和實力在穩步提升。

中國航天科技集團五院空間站任務總設計師楊宏說:空間站作為長期在軌運行的太空母港，是人類歷史上規模最大的航天器，可滿足航天員長期在軌生活工作，其天然的高真空，微重力，超潔凈環境也可以充分用于開展各類科學技術研究，推動科學技術進步因此，空間站工程將產生巨大經濟效益和社會效益，已經成為衡量一個國家經濟，科技和綜合國力的重要標志，受到各航天大國的高度重視

荀子說:不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海鍥而不舍，金石可鏤一步步踏石留痕，中國航天事業鑄立起新的里程碑

這是一個民族創新精神的展現惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝星空浩瀚無比，探索永無止境，只有不斷創新，才能更好走向未來

三位航天員乘組在空間站組合體工作生活了90天，這項載人航天事業的新成就，堅定了全國各族人民實現中華民族偉大復興的中國夢的決心和信心。

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