美國公路安全管理局公布一組數(shù)據(jù)顯示，94%的交通事故是人為原因?qū)е碌模ㄗ⒁饬o散、決策出現(xiàn)失誤、酒駕疲勞駕駛等。而我國公安部也公布過，90%國內(nèi)交通事故都可歸因于人為因素。如何避免這些人為因素繼而讓交通事故率降低90%？極狐汽車給出兩大安全出行法寶，上鋼下鋁車身結(jié)構(gòu)和智能駕駛輔助系統(tǒng)。極狐汽車表示，提升整車安全性，同時(shí)不斷升級自動駕駛輔助技術(shù)，有智駕輔助幫忙可以讓車主開車更安全。

極狐汽車剛?cè)岵?jì)的車身結(jié)構(gòu)保障整車安全。極狐汽車選擇上鋼下鋁車身結(jié)構(gòu)，并讓整車高強(qiáng)鋼/先進(jìn)高強(qiáng)鋼/熱成型鋼比例達(dá)33.8%，且讓整車鋁合金比例達(dá)到46.6%。如此一來，極狐汽車讓獲得中國十佳車身的極狐阿爾法S整車做到了剛?cè)岵?jì)。極狐汽車剛?cè)岵?jì)的車身結(jié)構(gòu)可承諾在碰撞過程中保證座艙的完整性。

極狐汽車自動駕駛輔助技術(shù)進(jìn)一步提升整車安全系數(shù)。拿最新上市的極狐阿爾法S華為版為例來看極狐汽車主動被動安全預(yù)警系統(tǒng)如何。極狐阿爾法S華為版不僅搭載有HHC坡道輔助控制、HDC陡坡緩降控制等被動安全預(yù)警裝備，其智能座艙還搭載了許多傳統(tǒng)燃油車沒有的智能駕駛輔助功能，比如FCW前向碰撞預(yù)警、RCW后向碰撞預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、ISA智能限速提醒、HMA智能遠(yuǎn)光燈、駕駛員行為智能監(jiān)測等主動安全預(yù)警系統(tǒng)，確保車主安全出行。

創(chuàng)立至今，極狐汽車的第一準(zhǔn)則始終是極智安全，并且一直不斷提升智駕輔助安全出行系數(shù)。極狐汽車，讓車主倍感安全，讓未來智慧出行值得期待。

本文地址：http://www.dayishuiji.com/finance/26418.html - 轉(zhuǎn)載請保留原文鏈接。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)載上述內(nèi)容出于傳遞更多信息之目的，不代表本網(wǎng)的觀點(diǎn)和立場，故本網(wǎng)對其真實(shí)性不負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議；本網(wǎng)站圖片，文字之類版權(quán)申明，因?yàn)榫W(wǎng)站可以由注冊用戶自行上傳圖片或文字，本網(wǎng)站無法鑒別所上傳圖片或文字的知識版權(quán)，如果侵犯，請及時(shí)通知我們，本網(wǎng)站將在第一時(shí)間及時(shí)刪除。