中國交建3月31日發(fā)布2021年報，2021年中國交建實現(xiàn)營業(yè)收入6856.39，同比增長9.25%，歸屬于上市公司股東的凈利潤179.93，同比11.03%，基本每股收益1.02元利潤分配延續(xù)穩(wěn)定分紅政策，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.0371元，現(xiàn)金分紅總額約占歸母凈利潤20%自2006年上市以來，中國交建累計向公眾股股東分紅金額超過140億元

2021年，中國交建深入實施三重兩大兩優(yōu)經(jīng)營策略，發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)中向好，公路項目規(guī)模重返國內(nèi)排名第一，大交通建設(shè)國家隊，大城市發(fā)展主力軍的地位進一步增強，江河湖海業(yè)務(wù)領(lǐng)軍地位持續(xù)鞏固2021年，中國交建新簽合同額為12679.12億元，同比增長18.85%，實現(xiàn)了十四五良好開局

中國交建作為國內(nèi)領(lǐng)先的交通基建企業(yè)，在落實交通強國戰(zhàn)略中始終擔任著開路先鋒的角色2021年，中國交建聚焦大交通傳統(tǒng)優(yōu)勢主業(yè)，在港口建設(shè)，道路與橋梁建設(shè)方面保持領(lǐng)先地位，在鐵路建設(shè)方面持續(xù)突破，進一步打響中交鐵道品牌名氣

作為中國最大的港口建設(shè)企業(yè)，中國交建承建了建國以來絕大多數(shù)沿海大中型港口碼頭，在行業(yè)競爭中占據(jù)領(lǐng)先地位2021年，中國交建于中國境內(nèi)港口建設(shè)新簽合同額為481.43億元，同比增長26.89%，占基建建設(shè)業(yè)務(wù)的4%

在道路與橋梁建設(shè)方面，2021年中國交建強調(diào)回歸主責主業(yè)，不斷鞏固在重點業(yè)務(wù)，重點區(qū)域的優(yōu)勢地位，重新奪回公路王市場地位實現(xiàn)中國境內(nèi)道路與橋梁建設(shè)新簽合同額3108.77億元，同比增長12.27%，占基建建設(shè)業(yè)務(wù)的28%

中國交建經(jīng)過多年在鐵路建設(shè)領(lǐng)域的深耕，已經(jīng)發(fā)展成為我國鐵路建設(shè)的主力軍2021年，中交集團于中國境內(nèi)鐵路建設(shè)新簽合同額為250.06億元，同比增長61.80%，占基建建設(shè)業(yè)務(wù)的2%值得一提的是，中交集團在川藏鐵路市場連續(xù)5次中標，總合同額達200億元，成功斬獲國內(nèi)最長鐵路隧道工程，全面展示出中交鐵道實力，同時，中國交建成功進入非洲，東南亞等鐵路建設(shè)市場，建成運營及在建多個重大鐵路項目

中國交建作為中國乃至世界最大的疏浚企業(yè)，中國交建在疏浚這一傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)中保持絕對競爭力2021年，中國交建疏浚業(yè)務(wù)新簽合同額為873.01億元，同比增長48.38%

此外，中國交建緊抓能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型的時代機遇，積極布局海上風電相關(guān)項目，持續(xù)打造中國海上風電第一品牌根據(jù)消息顯示，中國交建正聯(lián)合上游電力企業(yè)，整機廠商等進行資源整合，籌劃打造海上風電平臺公司，主要開展運維與核心裝備投資業(yè)務(wù)，期望帶動下游的風電安裝與維護運營

在海外市場，中國交建保持戰(zhàn)略定力，聚力自主經(jīng)營項目和新業(yè)務(wù)領(lǐng)域項目，實現(xiàn)境外業(yè)務(wù)逆勢增長中國交建持續(xù)鞏固互聯(lián)互通合作基礎(chǔ)，全力推動重大項目穩(wěn)步實施:中老互利合作旗艦項目中老鐵路圓滿完工，海外首條大直徑水下盾構(gòu)隧道項目孟加拉卡納普里河河底隧道項目雙線貫通，中國與歐盟在一帶一路框架下推進三方合作的最大基建項目克羅地亞佩列沙茨大橋成功合龍

中國交建作為我國基建行業(yè)的國家隊，主力軍，主動承擔起更多關(guān)系國家核心競爭力的重大研發(fā)任務(wù)，持續(xù)推動公司向科技型世界一流企業(yè)邁進年報顯示，2021年中國交建研發(fā)開支為228.21億元，占營業(yè)收入的比例為3.33%，較上年增加0.12個百分點其中，自主開發(fā)的橋隧OSIS計算分析軟件取得重大突破，解決了核心工程設(shè)計軟件卡脖子問題

中國交建表示，十四五期間，中國交建將按照中交集團兩保一爭的戰(zhàn)略目標，面向世界，聚焦建設(shè)，突出主業(yè)，專注專業(yè)，推動公司實現(xiàn)更高質(zhì)量，更有效率，更加公平，更可持續(xù)，更為安全的發(fā)展，力爭率先打造成為具有全球競爭力的科技型，管理型，質(zhì)量型的世界一流企業(yè)。

中國交建的董事長是王彤宙，男，56歲，擁有經(jīng)濟學博士學位，是教授級高級工程師，英國皇家特許建造師，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家。中國交建的總裁是王海懷，男，53歲，中國國籍，無境外居留權(quán)，碩士學歷，高級經(jīng)濟師，高級工程師，正高級工程師。

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