國家統計局日前發布的數據顯示,1—2月份,全國規模以上工業增加值同比增長7.5%,增速比2021年12月份加快3.2個百分點,比2021年兩年平均增速加快1.4個百分點相關人士表示,1—2月份,工業生產延續了去年四季度以來逐月回升態勢,多數行業生產增速有所加快,工業出口繼續兩位數增長,新動能持續培育壯大
穩增長政策持續顯效
今年以來,穩增長政策持續顯效國家統計局工業司副司長湯魏巍介紹,受益于振作工業經濟運行,推動工業高質量發展系列政策措施加快落地,工業企業節后有序復工復產1—2月份,工業生產態勢向好
工業生產增長較快1—2月份,41個大類工業行業中,38個行業生產同比增長,占比92.7%,33個行業增速較上年12月份回升,占比80.5%
工業經濟發展新動能持續增強1—2月份,高技術制造業,裝備制造業增加值同比分別增長14.4%,9.6%,增速較上年12月份分別加快2.3,3.4個百分點從產品看,光伏電池,工業機器人,鋰離子電池等高技術產品產量增速較上年12月份分別加快21.8,14.5,8.9個百分點
消費品制造業加快恢復1—2月份,消費品制造業增加值同比增長9.7%,較上年12月份加快5.8個百分點,較2021年兩年平均增速加快5.2個百分點,有力保障了春節期間民生領域生活資料供應
工業出口增長加快1—2月份,規模以上工業企業出口交貨值同比增長16.9%,增速較上年12月份加快1.4個百分點,增速明顯高于2021年兩年平均水平從行業看,汽車制造業,專用設備制造業等主要裝備行業出口交貨值同比分別增長38.9%,37%,增速較上年12月份大幅加快10個百分點以上
新能源汽車產業快速發展
最近幾年來,我國新能源汽車產業快速發展工業和信息化部最近幾天發布的數據顯示,我國新能源汽車年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛,年均增長率達到28%2021年,產銷雙雙突破350萬輛,分別達到354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍,連續7年位居全球第一,累計推廣量已超過900萬輛今年1—2月份,新能源汽車產量同比增長150.5%,在上年成倍增長基礎上繼續高速增長
我國新能源汽車產業發展已經進入了規模化快速發展的新階段,雖然還面臨一些困難挑戰,但預計今年仍將保持高速增長的態勢工信部副部長辛國斌說,后續將完善支持政策,抓緊研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支持政策,優化雙積分管理辦法,做好與補貼退坡的有效銜接,穩定市場預期同時,推動電動化與智能網聯技術融合發展,進一步提高動力電池安全,低溫適應等性能,加快5G,車路協同技術應用,開發更多適應消費者需求的休閑娛樂,生活服務,自動駕駛等功能,持續提升新能源汽車的產品質量和駕乘體驗
辛國斌表示,還將促進市場拓展,啟動公共領域車輛全面電動化城市試點,著力提升城市物流配送,出租,環衛等車輛電動化水平加快推進充換電基礎設施建設,推動實現信息共享,統一結算,不斷提高新能源汽車充電便捷性此外,強化資源保障,適度加快國內鋰資源開發進度,打擊囤積居奇,哄抬物價等不正當競爭行為健全動力電池回收利用體系,支持高效拆解,再生利用等技術攻關,不斷提高回收比率和資源利用效率
增強企業數字化能力
當前,我國制造業數字化轉型呈現出加快發展的態勢工信部總工程師田玉龍日前介紹,通過實施工業互聯網創新發展工程,已培育較大型工業互聯網平臺超過150家,平臺服務的工業企業超160萬家轉型范圍不斷拓展,5G+工業互聯網在建項目超過2000個轉型程度不斷提升,規模以上工業企業關鍵工序數控化率已達到55.3%,數字化研發工具的普及率達到74.7%
田玉龍表示,下一步,將突出重點,增強企業數字化能力總結推廣一批好的技術,好的做法,分行業,分領域發布有關指南和指導培養一批優質的系統解決方案供應商,為企業提供實用管用的典型案例和方法同時支持行業龍頭企業搭建面向中小企業發展的數字化賦能平臺,結合產業鏈,供應鏈優化,發揮數字化轉型作用
此外,要擴大應用,豐富產品供給挖掘一批‘5G+工業互聯網’典型應用場景,打造一批5G全連接工廠標桿加快工業互聯網平臺進基地,進園區,進產業集群,連接千行百業,賦能萬企千園田玉龍說,將完善制造業轉型的人才培訓體系,進一步深化產教融合,校企合作同時,聯合金融機構豐富數字化改造的金融產品,進一步降低企業數字化改造成本加強行業數據安全監管,制定重要數據目錄并加強保護
晨風科技10月27日晚間公布第三季度業績,稱第三季度公司實現營業收入約68億元,同比增長20.71%。歸屬于上市公司股東的凈利潤約1949萬元,同比增長108.3%。基本每股收益為0.12元,同比增長100%。
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