昨天，上汽集團與中國船舶集團簽署協(xié)議，定制兩艘遠洋汽車運輸船這兩艘新船預計將于2024年交付上汽旗下安吉物流，滿足不斷增長的國產(chǎn)汽車出口需求

2021年，受新冠疫情影響，全球集裝箱資源緊張，從中國到美國，歐洲的集裝箱船運現(xiàn)貨價格一度上漲了10倍甚至20倍與集裝箱資源類似，滾裝船資源同樣極度緊張另一方面，2021年中國汽車出口幾乎翻了一番在這樣的背景下，上汽集團與中船集團簽署協(xié)議，定制兩艘7600車位滾裝船

這兩艘滾裝船采用LNG雙燃料，滿足全球各地區(qū)對運輸船的排放要求，因而可以覆蓋歐洲，美洲，東南亞等各條航線考慮到新能源汽車出口比重將進一步增加，這兩艘船還做了特別設(shè)計，更符合未來產(chǎn)品的運輸需求

這兩艘滾裝船的船東——上汽旗下安吉物流是一家汽車零部件和整車物流企業(yè)，已建成國內(nèi)最大的汽車企業(yè)自營船隊，擁有12艘江船，13艘內(nèi)貿(mào)海船，6艘外貿(mào)專用船，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)600余個城市和海外100多個國家和地區(qū)，年發(fā)運量可達千萬輛。

2021年上汽集團海外銷量達69.7萬輛，連續(xù)六年奪得國內(nèi)車企榜首。

“通過科創(chuàng)板上市，捷氫科技會進一步加大氫能和氫燃料電池核心技術(shù)的投入，其發(fā)展與創(chuàng)新能力也將進一步提升，進而對公司未來持續(xù)增強整體盈利能力產(chǎn)生積極影響。”上汽集團方面在公告中表示。。

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