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工信部表態(tài)動(dòng)力電池回收 天能:堅(jiān)定可持續(xù)發(fā)展道路 發(fā)力鋰電池回收

2021-09-09 14:28 來源:網(wǎng)絡(luò)投稿 作者:張儀 閱讀量:5448 會(huì)員投稿

時(shí)值全球能源轉(zhuǎn)型大潮流,中國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型也按下“加速鍵”,全力打造新能源體系。抬頭看天,也要腳下看路,工信部最新表態(tài),將進(jìn)一步完善制度,建立國家標(biāo)準(zhǔn)。

工信部表態(tài):完善新能源汽車動(dòng)力電池回收利用管理制度

8月24日,工信部答復(fù)政協(xié)第十三屆全國委員會(huì)第四次會(huì)議第1259號(hào)(工交郵電類175號(hào))提案表示,將進(jìn)一步完善新能源汽車動(dòng)力電池回收利用管理制度,加快推動(dòng)梯次利用要求、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、放電規(guī)范等急需國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

科技部也將通過“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”“大氣與土壤、地下水污染綜合治理”等重點(diǎn)專項(xiàng)組織實(shí)施,開展動(dòng)力電池梯次應(yīng)用技術(shù)攻關(guān),建立退役電池梯次應(yīng)用技術(shù)規(guī)范。

動(dòng)力電池回收問題迫在眉睫

目前國內(nèi)首批進(jìn)入市場(chǎng)的汽車動(dòng)力電池已經(jīng)迎來“報(bào)廢期”,報(bào)廢鋰電中含有電解質(zhì)和有機(jī)溶劑,處理難度大,環(huán)境污染性高,對(duì)其處理過程必須嚴(yán)加監(jiān)管和規(guī)范;同時(shí)其中又有鈷、鋰、鎳等貴價(jià)金屬,具有較高的回收價(jià)值。

2018年國家規(guī)定“動(dòng)力電池回收實(shí)行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制”,明確要求車企應(yīng)當(dāng)承擔(dān)電池回收的主體責(zé)任。發(fā)展至今,動(dòng)力電池回收領(lǐng)域逐漸形成了整車廠商、電池廠商、第三方回收處理企業(yè)等聯(lián)合參與的回收模式。但是當(dāng)前動(dòng)力回收市場(chǎng)各方縱橫交錯(cuò),企業(yè)質(zhì)量良莠不齊,溯源體系無法建立健全,行業(yè)亟需規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化。

“雙碳”戰(zhàn)略下 新能源企業(yè)應(yīng)堅(jiān)定可持續(xù)發(fā)展道路

在第四屆819電池節(jié)暨世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,天能鋰電事業(yè)部總裁錢舜堯表示,在“雙碳”戰(zhàn)略下,綠色低碳可持續(xù)發(fā)展是大勢(shì)所趨,天能自走上能源之路時(shí)起就放眼未來,在積極發(fā)展多元化、清潔環(huán)保能源產(chǎn)品的同時(shí),對(duì)于動(dòng)力電池的回收領(lǐng)域也是早有布局。

早在2015年,天能就已經(jīng)預(yù)見到動(dòng)力電池回收問題將日益突顯。本著積極謀求綠色發(fā)展的理念,天能預(yù)見性地著手布局廢舊電池回收領(lǐng)域,華東回收基地在當(dāng)時(shí)就已投入使用。此外,天能還積極進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研,聘請(qǐng)了海內(nèi)外權(quán)威專家進(jìn)行鋰電池回收技術(shù)研發(fā),將鋰電池回收納入了未來規(guī)劃。

對(duì)此,錢舜堯總裁表示,天能基于鉛酸和鋰電產(chǎn)業(yè)布局,以“雙碳”目標(biāo)為指引,打造電池生產(chǎn)、使用、梯次利用、回收與資源再生全閉環(huán)的循環(huán)再生解決方案,積極挖掘“城市礦山”的新商業(yè)模式價(jià)值,堅(jiān)定不移地走可持續(xù)發(fā)展道路。

天能集團(tuán):動(dòng)力蓄電池資源循環(huán)利用示范企業(yè)

隨著鋰電回收利用技術(shù)日漸成熟,越來越多的企業(yè)正積極投身循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮。得益于綠色發(fā)展理念和長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目光,天能已經(jīng)走在了鋰電回收的前沿。

在鋰回收這個(gè)領(lǐng)域,天能先后與清華大學(xué)開展“共建退役鋰離子 電池拆解與資源化利用聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”合作,與浙江工 業(yè)大學(xué)開展“廢舊鋰離子電池高效回收技術(shù)”研究。天能獲得了浙江省第一批固廢資源綜合利用骨干企業(yè),“中國動(dòng)力蓄電池資源循環(huán)利用示范企業(yè)”,工信部《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》白名單企業(yè)。在科技成果方面,近年申請(qǐng)專利 23 項(xiàng),其中發(fā)明專利 15 件;牽頭或參與國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 36 項(xiàng),已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn) 21 項(xiàng), 均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

隨著全球“雙碳”理念成為共識(shí),能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)的升級(jí)進(jìn)入到了加速階段,可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為企業(yè)的責(zé)任和使命。針對(duì)于此,天能將堅(jiān)持科技創(chuàng)新、立足優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域、布局鋰電回收,領(lǐng)跑“安全核心+場(chǎng)景覆蓋+回收利用”生態(tài)賽道,進(jìn)一步發(fā)力鋰電回收,響應(yīng)政策號(hào)召,踐行“雙碳”戰(zhàn)略!

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