跨境零售，螺螄粉銷售，充換電設施在新技術不斷涌現，消費日益多元化的背景下，加油站不斷探索新業態，從單一功能加油站向綜合服務體升級

日前，能源巨頭中石油聯合汽車行業互聯網平臺達索汽車開設的汽車兌換店在廣西南寧正式投入運營根據消息顯示，換車店是集新車銷售，二手車置換，車輛檢測等服務于一體的綜合性門店，未來將設在各省市中石油加油站作為一種跨界打造的創新業態，汽車兌換店能否成為國內加油站升級轉型，汽車新零售進一步落地的新支點

緊急轉型

站在新能源時代的前夜，加油站迎來了轉型升級的關鍵窗口根據國務院發布的《新能源汽車產業發展規劃》，到2025年，新能源汽車銷量將達到新車總銷量的20%到2035年，純電動汽車將成為新銷售車輛的主流今年，國家提出二氧化碳排放達峰，碳中和的目標，使得石油流通行業轉型更加迫切

波士頓咨詢集團的MirkoRubeis認為，燃油零售商必須接受新的思維方式，以適應新的趨勢事實上，外國燃油零售商已經通過發展便利店和餐館等非石油業務創造了新的利潤點英國石油和荷蘭皇家殼牌都更加注重零售業務帶來的利潤，將加大零售網點的布局殼牌計劃到2025年將零售網點擴大20%，并與英國名廚杰米奧利弗合作，而英國石油公司也與Marks &斯潘塞攜手探索零售領域

根據美國能源信息協會發布的報告，美國加油站便利店的銷售收入可以達到總收入的30%—40%，而它們帶來的利潤可以占到總利潤的55%—65%對于國內加油站來說，非油品業務占比極低，市場潛力巨大去年，中國石油通過探索線上線下全渠道銷售模式，使非石油業務毛利達到歷史最好水平，實現營業利潤66.4億元

換車店是燃油零售商轉變思維的又一次探索在以消費者為中心的導向下，非油品業務無疑是提升加油站服務功能的重要驅動力換車店是汽車生命的延伸，使加油站能夠圍繞汽車提供全生命周期服務，從而增強加油站終端價值的多元化和創造效率的能力

另一種油

即使在新能源時代，大型石油公司依然手握——這個龐大的加油站網絡的王牌目前，中國加油站數量已達11萬個，中石油擁有2.2萬個

這些遍布全國的加油站網絡，與汽車行業待挖掘的石油礦藏并無二致目前，汽車市場正在進入加速贖回通道根據本質證券測算，2020—2022年乘用車置換率分別為38.11%，42.02%和45.98%預計2022年后，置換將成為購車主力軍

據中汽中心數據顯示，2021年增加和置換將帶來1643萬輛的銷量可是，75%的置換交易發生在不同的商店，即分別出售舊的和購買新的但是，購買和購買的需求是一體的，場景的分離不僅給消費者帶來不便，也浪費了需求加油站，精準高頻的消費終端，為一站式置換提供了創新場景通過作為線下場景和交通入口的加油站，可以幫助汽車原始設備制造商和經銷商接觸到三五線城市的用戶，極大地促進汽車的增量消費

特別是在汽車行業也面臨著從增量市場向存量市場過渡的背景下，圍繞加油站打造場景化的汽車銷售端口，也可以幫助汽車行業探索線下汽車ne的新業態

汽車行業涉及的加油站如何選擇合作伙伴也是一個值得考慮的問題事實上，不僅中石油選擇了與大蘇合作，中石化也與大蘇合作今年5月，中石化宣布將與達索汽車聯手，在易捷打造達索汽車連鎖服務品牌當時，第一家線下商城已經在貴州畢節南部新區的加油站投入運營這種汽車銷售和服務綜合門店形式也有望登陸中石化全國加油站

兩人兩桶油攜手搜車，背后是加油站的真實需求達索汽車創始人姚曾從B面解釋需求他認為缺客戶和缺錢是另類需求，最難解決的需求是產能不足和供給不足對于加油站來說，擁有龐大的線下終端和穩定的油品業務，客戶流量和資金都不成問題想要拓展汽車業務，最需要的是銷售汽車所需的商品供應和運營能力

整合了汽車行業供應鏈和服務商的大搜車，成為兩桶油切入汽車行業的關鍵環節達索的數字化車輛供應和運營服務能力可以與加油站服務場景和非油品業務完美融合

達索汽車是汽車行業的互聯網平臺，已將超過60%的汽車零售商和20多家主流汽車廠商進行數字化連接這意味著達索已經構建了整個汽車行業的云供應鏈，加油站可以通過達索直接連接汽車行業的供應鏈生態

從車源供給來看，達索的生態包含了眾多的OEM，這使得換車站能夠為消費者提供各種品牌的車型，包括達索與OEM合作的獨家直購模式縱向上，達索的業務體系包括新車和二手車的交易，這使得汽車交易站提供一站式兌換服務成為可能

從運營能力來看，達索在賦能經銷商方面的數字化能力和經驗是非常有價值的兌換店借助大數據和人工智能，可以精準匹配供需，從而匹配出滿足不同區域消費者需求的車源此外，得益于供應鏈的生態優勢，兌換店還能為消費者提供更優惠的購車方案和消費者保障以中石油開設的南寧旗艦店為例，消費者通過以舊換新購買奧迪車型，可享受最高5萬元的廠商補貼，同時7天內沒有理由更換二手車，部分車型可以享受0首付

對于交付端，達索汽車的智能倉儲物流平臺是車輛管理。

家，能夠解決換購店的終端配送問題根據消息顯示，目前運車管家擁有70多個車輛倉配中心，車輛托運及數字化倉配服務覆蓋了全國2200多個行政區縣，能夠與全國范圍內的加油站汽車換購店進行適配，從而解決了汽車換購店的終端交付問題

能源的形式可能會變，但人們的需求是永遠存在的1905年，美國密蘇里州圣路易斯的商人開設第一家加油站后，就不斷在探索加油以外的服務項目能源零售終端的跨界合作，本身即是一場探險的旅程，而汽車換購店這一新物種的旅程，才剛剛開始

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