目前，國際物流仍然運力不足，運價高，建設海外倉庫是緩解物流瓶頸，防止物流不暢的途徑之一中國外貿(mào)企業(yè)海外倉建設進展如何

日前，商務部召開9月份首次例行新聞發(fā)布會商務部新任發(fā)言人舒覺婷在回答第一財經(jīng)記者提問時表示，作為跨境電商的重要海外節(jié)點，中國海外倉數(shù)量已超過1900個，總面積超過1350萬平方米，業(yè)務范圍遍布全球，北美，歐洲，亞洲的海外倉數(shù)量占比接近90%

舒覺亭表示，為幫助企業(yè)加快發(fā)展外貿(mào)新模式，推動海外倉網(wǎng)發(fā)展，商務部將加強學科培育，推進數(shù)字化發(fā)展，加強標準建設，完善海外倉網(wǎng)。

海外倉的優(yōu)勢是四快一低。

商務部部長助理任紅彬此前在7月國務院辦公廳新聞發(fā)布會上介紹，最近幾年來，我國初步建立了適應外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的政策框架2020年，我國跨境電商進出口總額達1.69萬億元，同比增長31.1%，跨境電商規(guī)模5年增長近10倍市場采購貿(mào)易規(guī)模6年增長5倍，2020年突破7000億元據(jù)不完全統(tǒng)計，我國綜合外貿(mào)服務企業(yè)超過1500家，服務客戶超過20萬海外倉庫數(shù)量超過1900個

據(jù)商務部外貿(mào)司司長李興干介紹，海外倉的特點非常鮮明，可以概括為四快一低，即通關快，配送快，周轉快，服務快，成本低。

李興干表示，海外倉儲企業(yè)可以整合物流資源，提供配套通關服務因此，可以快速提高貨物進出的效率一些海外倉庫可以在東道國提供24小時或48小時的送貨服務，大大縮短了送貨時間海外倉可以提供針對性的選品建議，幫助賣家優(yōu)化庫存，提前備貨，降低銷售滯銷風險海外倉庫可根據(jù)客戶要求提供退貨，維修等本地化服務，縮短服務周期，提升終端客戶的購物體驗由于賣家可以提前在海外倉庫備貨，后期補貨時可以選擇價格較低的出貨方式，降低了國際物流成本

跨境電商敦煌網(wǎng)DHLink事業(yè)部負責人宋萬對第一財經(jīng)記者表示，今年上半年，跨境電商物流能力持續(xù)吃緊，目的港加工能力不足，導致貨運成本持續(xù)上升，包括行程末端成本和人工成本上升第二季度，從中國到美國的海運成本比第一季度增加了一倍多，價格上漲從未發(fā)生過

宋萬表示，雖然疫情得到進一步控制，但行業(yè)將在9月份進入傳統(tǒng)旺季，產(chǎn)能將繼續(xù)緊張預計下半年物流市場運價將繼續(xù)上漲國際貿(mào)易的兩大出口市場美國線和歐洲線仍然處于空頭和高價的局面

海外倉將成為緩解物流瓶頸的重要途徑宋萬表示，賣家應該提前制定下半年出貨計劃在相對穩(wěn)定的三季度窗口，適合海外倉的品類可以提前備貨到海外倉，從而緩解四季度運費上漲的影響

四大政策視角推動海外倉儲網(wǎng)絡發(fā)展

舒覺亭告訴第一財經(jīng)記者，商務部將從以下四個方面重點抓好海外倉建設。首先，字符串

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