這款車型于2019年首次作為i Hydrogen Next概念車亮相目前這款車型還處于原型階段，但官方已經給這款車型起了名字iX5 Hydrogen

氫動力汽車主要依靠燃料電池堆據介紹，寶馬的儲氫罐由碳纖維增強塑料制成，在超過10000psi的壓力下，可以容納大約13磅的氫氣，添加氫氣只需要幾分鐘

車輛搭載單電機，系統總輸出功率368馬力除了車輛使用的清潔能源，寶馬透露，Vehicle 22 Village的車輪具有更好的空氣動力學性能，倍耐力輪胎也采用木質和纖維基天然橡膠和人造絲制成，取代了傳統輪胎中使用的大部分石油基合成橡膠

雖然這款車型明年會限量生產，但由于大部分地區的氫加氣站還不完善，我們判斷小批量生產的iX5氫更有嘗試和測試的意義寶馬此前表示，消費者最早要到2025年才會在經銷商處購買氫動力車型，但具體日期還要看整個行業的發展情況

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