經過建設者1200多天的艱苦施工，由中鐵八局負責施工的3號線花果園西站至花果園東站區間隧道左線于4月21日順利貫通。

‘花花區間’隧道穿越喀斯特地貌，圍巖極其復雜，并伴有較多不良地質，在施工和安全管理上均存在較大的難度據該項目負責人介紹，該條隧道地質情況特殊，存在斷面大，地下水豐富，多溶洞，周邊建筑物密集等多重風險交織并存的施工難題

根據消息顯示，花花區間隧道左線長1000余米，最大埋深度31米，隧道線間距11.0米至19.0米，區間出花果園西站后穿越山體，隨后下穿學校，橋梁，公路，側穿橋樁等城市基礎設施建成通車后，將成為市民出行和換乘的重要交通聯絡線

根據消息顯示，貴陽軌道交通3號線全長43.03公里，途徑貴陽花溪區，南明區，云巖區和烏當區，計劃在2023年底實現全線通車。從大連機場傳來的消息，大連機場因不符合降落標準，臨時關閉跑道至8日上午9時。當日，大連機場共有96個航班，其中入境航班48個，出境航班48個，預計出入境旅客9000人。。

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