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全新威馬M7同時(shí)斬獲“iF設(shè)計(jì)獎”、“紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎”兩項(xiàng)國際大獎

2022-04-22 11:24 來源:汽車時(shí)代 作者:安遠(yuǎn) 閱讀量:15913 

最近幾天,德國iF設(shè)計(jì)大獎揭曉,全新威馬M7憑借智能化實(shí)力與創(chuàng)造性的交互體驗(yàn),再次斬獲極具含金量的世界級大獎——2022年iF設(shè)計(jì)獎這是M7繼榮獲2022年紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎后,再一次斬獲國際工業(yè)設(shè)計(jì)獎項(xiàng),向全球汽車工業(yè)展現(xiàn)了中國設(shè)計(jì)之力值得一提的是,全新威馬M7也是全球首款同時(shí)獲得2022年iF設(shè)計(jì)獎與紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎的中國智能電動產(chǎn)品

全新威馬M7成全球唯一一款同時(shí)獲得雙獎的智能電動車

德國iF設(shè)計(jì)獎,紅點(diǎn)獎素有產(chǎn)品設(shè)計(jì)界的奧斯卡獎之稱,它們分別是由德國著名設(shè)計(jì)協(xié)會和最悠久的工業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)創(chuàng)立,每年吸引超過60個(gè)國家和地區(qū)的大量作品參與角逐本年度評選中,全球獲獎?wù)噧H7輛,全新威馬M7正是憑借靈動智能的駕駛與交互體驗(yàn),從來自世界各地的參賽作品中脫穎而出

全新威馬M7,旨在為用戶帶來前所未有的生動駕駛體驗(yàn)

作為威馬首個(gè)全場景智能移動空間,全新威馬M7代表著威馬全新的智能產(chǎn)品開發(fā)理念它憑借行業(yè)天花板級的硬件水平和軟件能力,打造了全場景智能駕駛能力,將Vital生命活力和Intelligent智慧交互概念相融合,帶來更具情感,更加便捷的人機(jī)交互

未上市已迭代的威馬M7攜全新造型設(shè)計(jì)亮相

M7的高顏值外觀和智能硬件完美結(jié)合在一起,各個(gè)部位都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)前機(jī)蓋撞色設(shè)計(jì),靈感源自水面被劃開的場景,貫穿式的前大燈一直延伸到翼子板和A柱銜接的位置,夜幕降臨后更具科幻感側(cè)面溜背式造型,隱藏式門把手,貫穿式尾燈與鴨尾過渡流暢,相得益彰

全新威馬M7搭載RoboSense最新一代固態(tài)激光雷達(dá)M1

在此基礎(chǔ)上,威馬更以行動詮釋用戶定義汽車的理念,在M7未上市前就啟動了產(chǎn)品更新節(jié)奏位于頂部的RoboSense最新一代的固態(tài)激光雷達(dá)M1,集成度高,體積小,為整車布置和造型設(shè)計(jì)贏得了更大空間為優(yōu)化輪廓效果,威馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對車頂獨(dú)角獸風(fēng)格的激光雷達(dá)造型和其它傳感器設(shè)計(jì)進(jìn)行了迭代設(shè)計(jì),在保證最佳成像效果的基礎(chǔ)上將風(fēng)阻影響降至最低,使激光雷達(dá)與車身融為一體,更加的協(xié)調(diào)

面向自動駕駛時(shí)代的零按鍵座艙設(shè)計(jì)

面向自動駕駛時(shí)代,威馬創(chuàng)造性地采用了零按鍵座艙設(shè)計(jì),剔除干擾性的操作旋鈕,按鍵,擋桿等組件,有效簡化了用戶與汽車交互的步驟首創(chuàng)集成于方向盤的觸控?fù)Q擋設(shè)計(jì),為駕駛者帶來更快捷安全的操作體驗(yàn)

顛覆式觸控?fù)Q擋設(shè)計(jì),讓駕駛更安全,更便捷

i—Rota超級表盤,按,拉,旋三部曲帶來更好交互體驗(yàn)

智能駕駛方面,M7同樣引領(lǐng)時(shí)代變革,搭載了包含3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá),7顆800萬像素高清攝像頭在內(nèi)的共32顆傳感器,能夠?qū)崟r(shí)構(gòu)建周圍環(huán)境,讓車看得遠(yuǎn),看得清,與強(qiáng)感知匹配的4顆NVIDIA Orin—X芯片,帶來1016 TOPS絕對冗余的算力,讓自動駕駛在面對極限場景時(shí)也能妥善應(yīng)對憑借超強(qiáng)的智能駕駛與交互能力,M7再次刷新用戶對智能電動車的認(rèn)知

威馬屢獲產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎,以創(chuàng)新設(shè)計(jì)為用戶帶來更多驚喜

作為中國智能電動車先行者,威馬始終以用戶痛點(diǎn)為創(chuàng)新起點(diǎn),用精巧的設(shè)計(jì)來打破常規(guī),不斷進(jìn)行用戶體驗(yàn)的探索優(yōu)化威馬汽車設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理孫震表示:M7設(shè)計(jì)過程中,融入了很多針對智能應(yīng)用的前瞻思考和前沿技術(shù),我們一直致力于通過設(shè)計(jì)來突破環(huán)境的枷鎖,以適應(yīng)和引領(lǐng)新時(shí)代下的用戶需求

此次獲獎的作品全新威馬M7融合前沿科技與設(shè)計(jì)革新,完美詮釋了威馬汽車的設(shè)計(jì)理念和本土品牌在智能電動時(shí)代的美學(xué)設(shè)計(jì)價(jià)值值得一提的是,此前威馬已多次獲得世界重大設(shè)計(jì)獎項(xiàng)肯定,包括2021年紅點(diǎn)獎,2018年iF設(shè)計(jì)獎M7同時(shí)斬獲這兩項(xiàng)大獎也是業(yè)界對威馬工業(yè)設(shè)計(jì)理念的贊賞與肯定

獨(dú)具風(fēng)格的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),激光雷達(dá)智能駕駛硬件,以及顛覆式觸控?fù)Q擋,智能穿戴等全新智能體驗(yàn),讓這款全場景智能純電轎車成為2022年高端智能電動車市場的標(biāo)桿和最值得期待的量產(chǎn)智能電動車之一這款車也將在即將開場的Tech Day 2022年威馬汽車科技日,以全新形象與用戶見面,請繼續(xù)保持關(guān)注,和威馬一起探索更多精彩故事

車身側(cè)面,并沒有采用過于復(fù)雜的線條,但整體的流暢度依然得到了保障。隱藏式門把手以及五輻亮色輪轂增加了整體的豪華感。

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