不得不說，現(xiàn)階段購車，大電池插混才是版本答案！不同于以前，現(xiàn)在的插混車型價格已經(jīng)打到了足夠低的水平，15-20萬已經(jīng)能買到產(chǎn)品力足夠出色的產(chǎn)品。而這個價位區(qū)間的SUV市場則是各大廠家的必爭之地，本篇文章選擇了這個細分市場中最熱門的三款產(chǎn)品進行分析，希望能幫到選車迷茫的你！

經(jīng)濟省油首選比亞迪宋PLUS DM-i 冠軍版

比亞迪宋PLUS DM-i 是國產(chǎn)插混SUV的銷冠，它的產(chǎn)品力無需多言，前不久它也推出了冠軍版車型，性價比再上一層樓。相比競爭對手，它擁有更出色的純電續(xù)航和虧電油耗，雖然動力來的沒有多兇猛，不過在這個價位區(qū)間買車的消費者，動力并不是他們最關心的部分，舒適性配置和經(jīng)濟性才是核心。

顯然比亞迪宋PLUS DM-i 冠軍版將兩大核心需求滿足得很好，在實際試駕過程中，比亞迪宋PLUS DM-i 冠軍版的實測虧電油耗基本在4.6—4.8L/100km左右，足夠出色，而現(xiàn)在冠軍版的車型相比老款取消了55km純電續(xù)航的車型，增加了150km純電續(xù)航的車型，同樣的價格能買到更長續(xù)航的車型，且顏值提升巨大，有些保時捷的風格。

說回推薦的配置，小編最推薦指導價17.98萬的冠軍版 150KM旗艦PLUS版本，純電續(xù)航夠長，科技型配置也足夠，空間和顏值也挑不出毛病。總體來說，比亞迪品牌現(xiàn)在給人的感覺很像是中國的豐田，省心耐用，在最核心的產(chǎn)品點給的很足，產(chǎn)品力均衡。

年輕時尚追求質(zhì)感推薦吉利銀河L7

“銀河”這個詞匯聽起來就很浩大夢幻，吉利銀河L7作為吉利銀河品牌的首款車型，在上市首月就取得了近萬輛的銷量成績，足以證明它的產(chǎn)品力，不過相比均衡的比亞迪宋PLUS DM-i 冠軍版，吉利銀河L7是一個更時尚且更追求質(zhì)感的車型，但同價位給到的純電續(xù)航稍微少了些。

吉利銀河L7的車機系統(tǒng)可以算得上國內(nèi)最出色的車機系統(tǒng)之一，前排有三塊大屏+HUD，副駕駛娛樂屏尺寸達到了15.6英寸且清晰度極高，中控屏幕縱置擺放，語音識別支持可見即可說，菜單邏輯也像極了平板電腦。

在性能方面，吉林銀河L7也毫不含糊，雖然全系前驅(qū)，但115km純電續(xù)航車型最大功率287kW，最大扭矩535N·m，匹配3擋DHT變速箱，這樣的組合顯然更加注重性能表現(xiàn)，因此吉利銀河L7的最高時速達到了200km/h，零百加速時間也在7秒內(nèi)。

相比之下，吉利銀河L7更加適合年輕人群，出色的性能和更加出色的內(nèi)外質(zhì)感是它的賣點！

唯一電四驅(qū)選手哈弗梟龍MAX

作為本篇唯一四驅(qū)選手，哈弗梟龍MAX的Hi4智能四驅(qū)電混絕對值得一提。

簡單說，哈弗梟龍MAX用兩驅(qū)的價格給到了消費者四驅(qū)的體驗，且相比其它電動四驅(qū)，梟龍MAX用兩臺電機做到了三臺電機的工作，控制了成本并將省下的成本利惠給了消費者。

深耕SUV市場多年的哈弗，其旗下的產(chǎn)品的野性是強于其它品牌的，因此梟龍MAX做到了城市公路性能和越野性能的兼?zhèn)洹恿Ψ矫妫n龍MAX搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機+雙電機+2擋DHT變速箱的動力總成，綜合最大功率205kW，最大扭矩585N·m，零百加速僅需6.8秒，這樣的成績Hi4四驅(qū)功不可沒。

雖然曉龍MAX的定位更加有野性，但它也沒有忽略智能化配置，和吉利銀河L7一樣，它也擁有副駕娛樂系統(tǒng)，前排共有三塊屏幕，內(nèi)飾布局也比較有設計感。

綜合來看，哈弗梟龍MAX更加注重越野性能表現(xiàn)，但智能化和燃油經(jīng)濟性也幾乎沒有落后多少，它同樣值得推薦。

總結(jié)

總體來看，三款產(chǎn)品都是可以閉眼買的產(chǎn)品，而它們各自的取向在小標題中已經(jīng)得以展現(xiàn)，相信能夠直接了當?shù)貛椭酱藭r正在糾結(jié)的你！歡迎評論區(qū)留言互動。?

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