汽勢Auto-First

無論任何行業，能夠持續散發獨特魅力的百年品牌，都有著獨屬于自己的方法論，讓品牌在經濟變遷、消費需求變遷中保持活力。

而對于工業明珠汽車產業來說，傳承百年不僅僅需要聲名遠揚的品牌基因和獨特的方法論，更需要順應時代科技的變遷，將工業美學與功能性融合，這也正是全球范圍中知名百年汽車品牌鳳毛麟角的根本原因。

即將迎來百年的MG品牌，面對當下汽車產業電動化、智能化變遷，有著一套鮮明特色的方法論，將傳承百年的跑車基因與領先的電動化、智能化技術融合，盡顯MG這一全球知名汽車品牌的百年韻味。正如2023成都車展MG展臺上，傳奇車型MGB與中國首款敞篷電跑MG Cyberster的隔空相望，盡顯傳奇的承續與超越。

傳承百年的“方法論”

創始人的傳奇故事，讓品牌有了傳承百年的血液，不忘初心的價值觀，讓品牌有了傳承百年的骨架。如香奈兒創始人可可·香奈兒那句“流行稍縱即逝，風格永存”的口頭禪，直至今日都是香奈兒品牌發展的核心。再如百達翡麗，10條流傳百年的價值觀，始終提醒其掌舵人牢記造表初衷。

傳承百年的MG品牌亦是如此，由跑車基因、駕駛樂趣、潮流引領組成的內核，在近百年發展歷程之中源遠流長歷久彌新。

傳奇創始人塞西爾·金伯對跑車產品的狂熱精神，不僅為當時英國汽車工業注入新血液，開辟英倫跑車市場，更是造就了MG品牌傳承百年的跑車基因。

百年前，搭載了特殊的莫里斯頂置氣門發動機和輕質賽車風格車身的14/28，是MG品牌跑車基因的原始形態，而早期車型logo上的“Super Sports”字樣，更是成為MG品牌百年歷程永恒不變的內核。

時至今日，MG品牌血液中依舊流淌著延續百年的經典。20世紀全球最暢銷的傳奇跑車MG B，憑借著向下俯沖的車頭以及極具辨識的車身設計，令全世界車迷熱烈追捧，MGB Roadster敞篷跑車更被奉為歐系小跑車的經典。

在2023成都車展上亮相的MG Cyberster，修長且下探的車頭、流線型的優雅曲面等等英式浪漫設計，猶如MGB Roadster敞篷跑車經典設計元素穿越時空。MG全球設計團隊在傳承經典的同時，注入了更多時尚元素，將優雅浪漫與前沿審美相融合，打造出當代電動跑車新型格。

徒有其表，絕不是MG品牌的做派。在百年造車長河中，MG品牌始終將前瞻科技應用到汽車產品之中，為用戶帶來極致駕駛樂趣。創造十二項速度紀錄的MG EX120，其獨特的設計結構被視為教科書式的存在，EX120型結構成為眾多車型模仿的對象。源自MG EX181的MGB GT，則改變了從量產車到賽車的產品開發邏輯，將賽車的性能表現和駕駛體驗最大限度地延續到量產車型之中。

MG Cyberster傳承了MG品牌駕趣為先的造車理念。前法拉利F1車隊底盤動態工程師、DANISI Engineering首席技術官Marco Fainello親自帶隊完成MG Cyberster的性能調校，讓消費者在MG Cyberster身上感受MG品牌延續百年的駕駛樂趣。

亦或MGB GT所改變的跑車開發邏輯，或是讓法拉利嘖嘖稱贊的MG EX-E設計理念等等，MG品牌百年發展歷程中，始終引領著汽車設計潮流。百年后的今天，MG品牌依托MG Cyberster獨到的設計語言，勢必將再次引領中國敞篷電跑市場。

從中國到全球

生而全球，MG品牌近百年征程中，憑借著獨到的方法論，在全球汽車工業中書寫了一個又一個的傳奇，推動了全球跑車乃至汽車工業的發展。

立足中國市場，一個中國人掌控的全球品牌，在第一個百年后半程，MG品牌不僅讓世界再次看到八角形徽標的身影，更讓全球汽車市場看到更智能、更綠色、更年輕、更富活力的MG品牌。

2007年，60輛嶄新的MG車型乘著滾裝船登陸天涯之國智利。從此開始，MG品牌開啟了新一輪的“全球攻略”。2009年、2011年、2017年，MG品牌全球年銷量接連跨越1萬輛、5萬輛、15萬輛臺階。在”全球攻略“的第12個年頭，MG品牌以30萬輛的全球銷量，問鼎“中國單一品牌海外銷量冠軍”。2022年，MG品牌全球年銷量突破66萬輛，攬獲海外銷量四連冠、累計出海破百萬。今年上半年，MG品牌全球銷量同比增長40%，預計全年銷量可以超過80萬輛。

15年的”全球攻略，MG品牌遠銷海外84個國家和地區，足跡遍布全球六大洲，并且在澳大利亞、新西蘭、墨西哥、泰國、智利等近20個國家躋身單一品牌TOP 10。

從中國到全球，很多人將MG品牌在海外市場取得的優異成績歸結為品牌歷史遺產使然。

的確，MG品牌在海外市場尤其是歐美汽車產業發達市場中有一定的認知度，擁有全球規模最大的單一汽車品牌俱樂部MG CAR CLUB。但真正推動MG品牌重新走向全球市場的核心力量，是上汽集團強有力的體系力、前瞻性的全球布局以及東方造車哲學。

作為中國首家有系統、有規劃、成建制“走出去”的汽車企業，上汽集團在海外市場構建了包括創新研發中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業全價值鏈。

在上汽集團強有力的體系力賦能下，MG品牌形成了包括“打造產品差異化競爭能力”“強化區域品牌營銷能力”“完善國際經營體系能力”“加快國際化經營人才培養”在內的四大出海優勢。

MG品牌在海外市場大步流星，更離不開上汽集團的東方造車哲學。不同于西方的理性客觀，東方造車哲學更注重“體驗”和“感悟”，強調“直覺”和“體驗”。因此，上汽集團打造了覆蓋不同區域市場的優質用戶體驗和品牌售后，以滿足不同地區消費者對于汽車產品以及服務的需求。

與此同時，兼容并包精神使得MG品牌在海外市場屢創佳績。無論是早期征戰海外的MG3、MG ZS等車型，還是純電全球車MG4 EV，都能看到動感駕趣、潮流引領的百年品牌基因。傳承百年品牌基因的同時，MG品牌又將領先的智能互聯、電動化等技術融入產品之中，賦予產品強大的產品力和差異化競爭優勢。

在上汽集團技術底座、全球優勢創新資源以及東方造車哲學的推動下，MG品牌重新走向全球市場的路越來越順，為其第一個百年征程畫上濃墨重彩的一筆，更以全球之姿開啟下一個百年征程。

觸電新百年

從歐洲到中國再到歐洲，百年MG品牌在上汽集團強大體系力的賦能下，乘著全球新一輪科技革命浪潮，讓世界再次看到熟悉的八角形徽標。

面對汽車產業百年一遇的新機遇，MG積極布局“高價值”與“全球化”兩大賽道，在走出去擁抱海外市場的同時，加速產品線向電動化轉型，圍繞著“全球智選”“潮流引領”“動感駕趣”三大品牌內核，開啟新百年征程。

在2023成都車展上，MG品牌除了帶來純電敞篷跑車MG Cyberster外，還將旗下首款真正意義的純電全球車MG MULAN全球統一命名為“MG4 EV”。在汽勢Auto-First看來，MG4 EV的全球統一命名使得MG品牌全球化路徑更加清晰，通過產品全球統一的名稱打造符合“全球知名汽車品牌“的命名體系，進一步強化MG品牌在全球市場的品牌辨識度和記憶度，為后續產品全球銷售鋪好路。

事實上，MG4 EV也是MG品牌電動化轉型上升期的代表之一。作為依照“全球標準”打造的中國汽車史上首款真正意義的純電全球車，MG4 EV擁有六邊形戰士般產品實力，在全球市場收獲無數關注。

據汽勢Auto-First了解，MG4 EV基于上汽星云純電專屬系統化平臺打造，搭載“超薄純平”魔方電池，并采用LBS躺式電芯和CTP技術。擁有3.8秒百公里加速、50:50前后軸荷比以及490mm超低質心高度，造就優異的電后驅駕控樂趣和領先同級的駕駛表現。

純電雙子星的MG Cyberster，更是在英國、越南等市場未售先火。對于MG品牌來說，MG Cyberster不僅僅是開創了全新的敞篷電跑品類，將傳奇的MG Roadster跑車、數字科技、純電駕趣完美融合，推動MG品牌向上，更標志著MG品牌新百年征程中追求夢想實現夢想的開端，在新汽車時代重現和超越MGB所創下的輝煌。

在“高價值”與“全球化”兩大發展路徑指引下，MG品牌將從MG Cyberster和MG4 EV開始觸電下一個百年。

汽勢觀:百年傳承與創新

正如MG品牌一號車14/28早期標識中“Super Sports”字樣，在其百年發展歷程中，超級運動與跑車基因是品牌永恒不變的內核。面對汽車產業變革以及新一輪科技革命，MG品牌在傳承品牌內核的同時，將最新科技融入產品之中，在傳承中不斷創新，為品牌向上發展永葆活力提供源源不斷的動力。

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