極氪001FR也就圖一樂(lè)？路特斯電動(dòng)超跑EMEYA正式發(fā)布，零百加速比不過(guò)FR

在9月8日，路特斯品牌旗下的最新作品EMEYA正式發(fā)布了，這款新車是繼ELETRE之后的又一款純電產(chǎn)品，定位為Hyper GT電動(dòng)超跑車型。在整體的外觀設(shè)計(jì)上，EMEYA從視覺(jué)上就給我們帶來(lái)的濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)標(biāo)的車型為保時(shí)捷Taycan、奧迪RS E-t'ron純電跑車產(chǎn)品。路特斯EMEYA將會(huì)于2024年上市，售價(jià)預(yù)估會(huì)保持在百萬(wàn)元級(jí)別。

一、動(dòng)力方面

在動(dòng)力上，路特斯Emeya搭載前后雙永磁同步電機(jī)，最大功率可達(dá)到905馬力，扭矩為985N·m，零百加速需要2.78s，比保時(shí)捷Taycan Turbo S略快一些，極限速度為256 km/h。這里就不得提到了極氪001FR版，在極氪001FR的發(fā)布會(huì)上官方宣布成功實(shí)現(xiàn)零百加速2.07秒，有網(wǎng)友評(píng)論到極氪才是親兒子。

而此次路特斯Emeya的一大亮點(diǎn)便是其800V的架構(gòu)，還有一點(diǎn)便是低重心的底盤結(jié)構(gòu)，800V的架構(gòu)可以支持350kW的快充系統(tǒng)，5分鐘便可以增加180km的續(xù)航，采用800V也讓整套電驅(qū)總成重量降低了大約25%，現(xiàn)在高端的電動(dòng)車幾乎必不可少的便是800V，節(jié)約成本、減輕重量、高效的優(yōu)勢(shì)配置在電動(dòng)跑車上將可以發(fā)揮到極致。

二、外觀設(shè)計(jì)

路特斯Emeya整體造型攻擊性強(qiáng)，前臉設(shè)計(jì)采用路特斯經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)，分體式的LED頭燈極具特色，擁有著獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)和超高的辨識(shí)度，也可以很明確的感受到路特斯正在嘗試突破電動(dòng)跑車的設(shè)計(jì)邊界。還可以明顯的看到路特斯Emeya的前唇位置配備了主動(dòng)式氣壩，在高速行駛下將帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，隨之而來(lái)的便是風(fēng)阻系數(shù)的降低，也將為續(xù)航增色。

路特斯Emeya車尾造型相較于車頭便沒(méi)有那高的辨識(shí)度，貫穿式的燈帶在新能源電車上幾乎是司空見(jiàn)慣了。兩側(cè)有著復(fù)雜的氣流通道，主動(dòng)擴(kuò)散器的尺寸也蠻大的，雖然作為電車沒(méi)有排氣管，但也非常吸引人眼球，而尾翼則是可升降電動(dòng)尾翼，在高速駕駛中可以提升車尾下壓力，這一切都是為了服務(wù)于路特斯Emeya超強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)，這套獨(dú)一無(wú)二的馭風(fēng)套裝配合超低重心的設(shè)計(jì)理念將會(huì)帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的駕駛穩(wěn)定性。

二、內(nèi)飾設(shè)計(jì)

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，路特斯EMEYA依舊采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體配色為熊貓配色，采用黑色與白色相搭配。在前排有著5個(gè)數(shù)字屏幕，其中兩個(gè)是流媒體后視鏡的專屬屏幕；

搭載了55英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可以給我們提供直觀的數(shù)據(jù)交互。在用料上也保持著奢華，包括PVD涂層、Alcantara、Nappa皮革一應(yīng)俱全，在奢華的同時(shí)經(jīng)久耐用。路特斯Emeya保留了一些數(shù)字按鍵，位于方向盤和中控下方，可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、風(fēng)向，還有駕駛模式、動(dòng)力輸出、燈光等等。

最后你對(duì)路特斯Emeya有什么看法呢？

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