在五菱布局抖音以來，飛書為其提供了巨大的幫助，截至8月下旬，五菱汽車在抖音端有1800多個(gè)經(jīng)銷商賬號，月均帶來銷售線索17萬條；積累粉絲2400萬，穩(wěn)居汽車行業(yè)第一。

汽車人都感覺到，這幾年汽車消費(fèi)行為發(fā)生了巨大變化，90、00后這一代互聯(lián)網(wǎng)原生用戶，日常活躍在抖音等社交媒體上。基于互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大流量，2021年以來，五菱、吉利、領(lǐng)克等汽車品牌紛紛開始搭建官方直播間，自建流量池，直接面向用戶賣車。據(jù)五菱直播電商團(tuán)隊(duì)公布的數(shù)據(jù)，僅通過品牌直播，五菱汽車和旗下寶駿抖音直播間53天內(nèi)累計(jì)交易額突破1億。

相比汽車品牌的官方直播間，遍布全國的經(jīng)銷商（也稱4S店、特約店）才是開播主力。五菱在全國有2800家線下銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，抖音的公域流量池，是線下門店打破流量桎梏的“利器”。五菱一經(jīng)銷商直播間的日播最高觀看突破95萬，直播帶來的到店客戶量占比高達(dá)35%。

品牌自播確實(shí)不錯(cuò)，但如何做好抖音，對大部分品牌和經(jīng)銷商來說仍然很頭疼。

尤其是對于經(jīng)銷商遍布全國，各門店注冊的抖音賬號總計(jì)成百上千個(gè)，調(diào)動(dòng)所有賬號集中發(fā)布短視頻或直播，對任何營銷團(tuán)隊(duì)都是不小的挑戰(zhàn)，五菱團(tuán)隊(duì)在實(shí)際運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)了幾大協(xié)同難題：

總部發(fā)布的短視頻和直播任務(wù)，很難第一時(shí)間觸達(dá)所有經(jīng)銷商；經(jīng)銷商任務(wù)參與度不高，內(nèi)容創(chuàng)作水平跟不上；任務(wù)完成情況需要手動(dòng)統(tǒng)計(jì)督促，容易錯(cuò)過營銷窗口期；A地經(jīng)銷商的直播間，獲得了B地客戶的線索，線索無法跨區(qū)域流轉(zhuǎn)；主播績效考核機(jī)制不健全，經(jīng)銷商缺乏長期有效激勵(lì)。

針對以上協(xié)同難題，飛書以五菱為共創(chuàng)客戶，為車企打造了“營銷經(jīng)營一體化解決方案”，包含內(nèi)容管理、數(shù)據(jù)中臺、線索流轉(zhuǎn)、門店經(jīng)營、用戶運(yùn)營等線上線下全流程。

這套方案幫助五菱組建起一支能隨時(shí)規(guī)模化作戰(zhàn)的營銷矩陣團(tuán)隊(duì)，上千個(gè)矩陣號源源不斷地在抖音上生產(chǎn)好內(nèi)容，并對銷售線索持續(xù)收集跟蹤。截至今年9月，五菱一站式管理經(jīng)銷商抖音賬號1818個(gè)，比去年12月底的390個(gè)賬號提升了4.7倍；月均短視頻發(fā)布量達(dá)5萬條，直播場次達(dá)3.3萬場，內(nèi)容生產(chǎn)規(guī)模高于汽車行業(yè)大盤均值6倍以上；賬號帶來的線索規(guī)模顯著增長，近半年來月均線索量達(dá)17.6萬條，9個(gè)月內(nèi)翻了12倍。

飛書集成了內(nèi)容創(chuàng)作、數(shù)據(jù)沉淀、人員管理、線索回收，實(shí)現(xiàn)內(nèi)容自動(dòng)化賦能，大幅提升經(jīng)銷商線上獲客效率。“以往總部對經(jīng)銷商的動(dòng)員較弱，促銷活動(dòng)落地情況無法監(jiān)控，使用工具后，內(nèi)容產(chǎn)量大幅提升，且數(shù)據(jù)有追蹤。”五菱汽車表示。

飛書不斷優(yōu)化，通過內(nèi)容傳播任務(wù)進(jìn)度每日監(jiān)測；降低創(chuàng)作門檻，讓零基礎(chǔ)門店也能快速上手視頻剪輯制作；孵化主播，提升車企自營造血能力；打通抖音與車企CRM系統(tǒng)，快速匯總并流轉(zhuǎn)線索，提升線索轉(zhuǎn)化率等內(nèi)容幫助五菱宏光以及其他企業(yè)完成自己的目標(biāo)，現(xiàn)在也有了越來越多的企業(yè)來選擇飛書幫助自己。

現(xiàn)在，傳統(tǒng)主機(jī)廠上飛書已經(jīng)同造車新勢力上飛書一樣成為造車圈應(yīng)對市場快速迭代的新潮流，相信以后會有越來越多的企業(yè)在飛書上取得突破，達(dá)成自己的宏偉愿景。

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