我們見證了新能源汽車的發(fā)展到壯大，回顧當(dāng)初，在新能源行業(yè)萌發(fā)時，由于受到各種因素的限制，純電動汽車一直停留在“老年樂”時期，也讓消費(fèi)者出現(xiàn)審美疲勞。隨著科技發(fā)展和智能化的推進(jìn)，現(xiàn)如今的純電動汽車品牌眾多，科技含量也提高不少。外觀上不再是“老年樂”，出現(xiàn)了各種各樣的車型。零跑T03走的就是可愛小巧路線，雖然小，但智能化和科技含量都非常高，這也是它暢銷的原因之一。
回顧中國新能源汽車市場的初期，受到多種因素影響，小型電動車市場出現(xiàn)井噴，但隨之而來的粗制濫造的產(chǎn)品混入市場之中，小型電動車開始逐漸和“低端”畫上等號。有業(yè)內(nèi)人士表示：“當(dāng)時的電動車產(chǎn)品質(zhì)量和性價比，相比燃油車要低很多，雖然銷量不錯，但每賣出一臺，其實(shí)在口碑和體驗(yàn)上就給電動車未來的市場形象打了一個折扣。如今很多消費(fèi)者對電動車有抵觸情緒，和新能源汽車發(fā)展初期的產(chǎn)品有很大關(guān)系。”
零跑科技始終堅持“自研自造”的企業(yè)發(fā)展理念，在三年的時間里掌握了智能駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、“三電”系統(tǒng)核心技術(shù)，并在浙江金華興建了囊括研發(fā)、生產(chǎn)電子電氣設(shè)備的AI智能制造工廠。自此，零跑科技成為了國內(nèi)少數(shù)擁有智能電動汽車完整自主研發(fā)和制造能力的廠商。
在這樣的背景下，零跑T03在上市后不到一個月就實(shí)現(xiàn)了全國交付。在渠道方面，零跑科技創(chuàng)立了“直營+城市合作伙伴”的全新商業(yè)模式布局網(wǎng)絡(luò)覆蓋，建立了輕量化+新零售平臺的銷售渠道。從工廠到研發(fā)，從產(chǎn)品到渠道，現(xiàn)在的零跑科技已經(jīng)完成了全面升級，品牌的進(jìn)一步發(fā)展也在逐漸提升中。
零跑T03價格優(yōu)勢在弱化，高產(chǎn)品力正成決定因素
毫無疑問，在很長時間里，小型電動車能大受歡迎的主要原因是價格優(yōu)勢，比如宏光MINI EV，即使其可愛的外形讓很多人歡喜不已，但其月銷2萬的根本原因是3萬左右的價格優(yōu)勢，這是很多家庭都毫無壓力的購車條件。可隨著零跑T03的強(qiáng)勢崛起，價格優(yōu)勢正在弱化，以科技加持形成的高產(chǎn)品力正成為影響消費(fèi)者選擇的重要因素。
事實(shí)上，零跑T03自去年上市時，消費(fèi)者就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其并不像傳統(tǒng)意義上的小型電動車，反而更像是普遍意義上智能汽車的縮小版，其智能屬性一點(diǎn)都不輸市場上火熱的轎車和SUV。或許，以先進(jìn)科技提高產(chǎn)品的競爭力，本就是零跑科技堅持的理念，并且，零跑科技正在將這種理念延續(xù)到最新產(chǎn)品之上。
大多數(shù)純電動小型汽車有著續(xù)航能力差、空間小等缺點(diǎn)，讓消費(fèi)者很有顧慮。好在，各大車企在科技研究和性能安全上投入巨大，讓現(xiàn)在的純電動小型汽車有了新生機(jī)。零跑科技是非常有實(shí)力的車企，零跑T03的出現(xiàn)，讓消費(fèi)者對純電動小型汽車有了很大的改觀。小型電動汽車也能智能化、跑得快、長續(xù)航。
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