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“韓美”之間的對決北京現代ix35與別克昂科威誰更出眾

2022-03-18 12:17 來源:汽車時代 作者:山歌 閱讀量:5916 

在現如今SUV市場的大潮中,合資品牌仍舊占據主導地位,尤其是在行駛品質以及核心技術方面,合資品牌相較自主品牌具備先天性的優勢而在合資品牌SUV陣營中,有兩大汽車品牌始終是消費者關注的焦點,分別是北京現代和上汽通用別克作為兩大合資品牌,旗下車型眾多,其中北京現代的全新ix35和別克昂科威在市場中深受廣大消費者的認可,尤其是在緊湊型SUV熱度極高的當下,ix35和昂科威之間的對決是很吸睛的,今天我們就從外觀設計,科技配置以及動力水平三個維度來對比一下這兩臺車,看看到底哪款車實力更出眾

現代ix35更顯年輕,別克昂科威偏重商務

從外觀設計來看,全新ix35采用北京現代最新的家族式設計風格,前臉大尺寸的進氣格柵很好地與兩側的LED大燈融合到一起,并且內部的蜂窩狀裝飾呈現出極強的視覺沖擊力車身側面采用大量平直的線條,呈現出一種方正的視覺效果,車頂配備的行李架,使車輛的實用性進一步加強車尾的造型更具現代運動氣息,貫穿式的后尾燈具備極佳的視覺效果,底部的銀色護板也凸顯出整臺車的運動定位總體來看全新ix35在諸多細節上都進行了偏向年輕消費者審美的設計,盡顯十足的潮范兒

再來看別克昂科威,昂科威的外觀主要突出一個豪華的主題前臉的進氣格柵尺寸并不算大,貫穿式的鍍鉻飾條與兩側的LED日行燈很好地融合到一起,使得車頭的視覺效果更加寬大車身側面使用大量圓潤的線條,并且車窗邊緣與車門底部加入鍍鉻裝飾,更突出豪華質感車尾的造型比較簡單,貫穿式的鍍鉻飾條與車頭相呼應,同樣有效拉伸車尾的視覺寬度與ix35相比,別克昂科威的設計更偏成熟穩重,與年輕消費者的審美并不是十分契合,反而更適合一些中年人來駕駛

智能科技配置對比,現代ix35更勝一籌

目前,汽車的智能配置已經成為消費者購車時關注的一大重點,豐富的智能配置不僅能提升車輛的主動安全性能,同時也能大幅提升車輛的駕駛體驗北京現代全新ix35搭載了最新的人車互聯系統,可通過語音實現控制空調,車窗,座椅等多種功能,大幅提升日常駕駛的智能科技感此外,全新ix35搭載的第三代智能網聯系統,具備藍牙鑰匙,車家互控,智能導航和語音控制等多種互聯網功能,和同級別車型相比能夠提供更加便捷,智能化的操作體驗,在智能互聯發展的今天,ix35的這一優勢也讓追求科技感的年輕人們能夠對它產生更多的認同感

同時,全新ix35還配備有Hyundai SmartSense智心合一安全系統,可實現L2+級別的智能輔助駕駛功能FCA—F前方碰撞輔助,NSCC基于導航的智能巡航控制,LFA車道居中保持,SVM360°全景影像等配置不僅能大幅提升車輛的主動安全性能,也能讓用戶在高速駕駛,泊車等實用場景下體現到前沿智能科技帶來的便捷性

反觀別克昂科威,其智能網聯配置也非常豐富,在百度人工智能車聯網的加持下車機可實現多種在線App的使用,很大程度上提升了使用車輛時的智能感受此外,昂科威同樣配備智能輔助駕駛系統,但是僅在頂配車型才有,并且可實現的功能也不及現代ix35,因此在科技配置方面,現代ix35仍然占據不小的優勢

實際動力體驗,現代ix35更占優勢

一臺車的實際用車體驗最終還是要落到駕駛上在動力配置方面,現代ix35提供兩種動力配置,分別搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機,匹配7速雙離合變速箱和6AT變速箱,最大輸出功率分別為103kW和118kW,峰值扭矩分別為242N·m和193N·m而別克昂科威同樣提供兩種動力選擇,分別為1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機,均匹配9AT變速箱,大輸出功率分別為155kW和174kW,峰值扭矩分別為270N·m和350N·m

雖然兩款車在動力數據上有較大的差異,但是在車身尺寸以及自重等因素的影響下,現代ix35的行駛體驗相比別克昂科威更加輕快,并且轉彎變道更靈活最值得一提的是,現代ix35具備非常突出的燃油經濟性優勢,1.4T版本車型油耗為6.1L/100km,而2.0L版本車型油耗為6.3L/100km,相比綜合油耗在10L/100km左右的別克昂科威,現代ix35能夠大幅降低用戶日常的用車成本

結束語

綜合對比下來我們不難看出,現代ix35與別克昂科威兩款車的實力都非常出眾,不過相比別克昂科威,現代ix35在設計的年輕化,科技配置的豐富性以及動力水平和燃油經濟性上都有一定的優勢最為關鍵的是,現代ix35的售價更低,因此性價比也更加突出,是年輕人選車購車的不二之選

對于追求駕駛感受平順,舒適的消費者而言,0L自然吸氣+6AT的黃金組合自然是最優選擇,它的駕駛感受絲滑流暢,車輛提速表現較為線性。而4T+7DCT車型的表現相對而言更加暴躁一些,雙離合的換擋邏輯讓車輛的動力傳輸能力更強,并且發動機在每分鐘1500轉時渦輪就會介入,并能爆發出峰值扭矩,能夠給予駕駛者極強的推背感,而且這兩款動力單元在同級別車型當中都屬于業界領先的水平,選誰其實都不會錯。

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