新年伊始，伴隨著芯片短缺危機逐步緩解，中國汽車市場正在漸漸回暖，新能源汽車市場更是創(chuàng)下近五年同期新高，成為國內(nèi)汽車市場主要增長點盡管2022年新能源汽車補貼政策出現(xiàn)大幅退坡，但補貼政策的存在以及全國各地鼓勵購買新能源車的利好措施，本身就是對發(fā)展新能源車最好的支持
最近幾年來，伴隨著新能源車三電技術(shù)和智能科技的進步，越來越多的消費者開始主動擁抱高品質(zhì)的高端智能純電動車，消費理念也從之前的關(guān)注價格轉(zhuǎn)為關(guān)注車輛本身的價值而從今年起開始發(fā)力的合資品牌，就有不少新車值得關(guān)注，比如即將上市的來自廣汽三菱的阿圖柯
電動化戰(zhàn)略開山之作，助力廣汽三菱開啟新時代
據(jù)乘聯(lián)會預(yù)計，2022年新能源乘用車銷量有望上升至550萬輛，市場滲透率將提高至25%而目前主流合資品牌新能源汽車滲透率為僅為2.7%，還有相當一部分品牌尚未發(fā)力此前，大眾推出的ID系列純電車一直占據(jù)合資新能源車市場的絕大部分份額很顯然，在新能源車市場已經(jīng)迎來C端家庭消費時代的當下，更多的合資品牌已經(jīng)在蓄勢
作為中國市場獨具特色的合資汽車品牌，廣汽三菱正是已經(jīng)啟動電動化戰(zhàn)略的車企之一借助廣汽的GEP2.0+純電專屬平臺優(yōu)勢以及其在新能源車領(lǐng)域的多年技術(shù)積累，廣汽三菱融合三菱品牌的設(shè)計理念，運動基因和高品質(zhì)制造之所長，打造出電動化的首款戰(zhàn)略車型阿圖柯，開啟純電新能源車的品牌新時代一直以來，SUV市場一直是廣汽三菱所擅長的產(chǎn)品領(lǐng)域，如今再加上廣汽強大的智能純電車技術(shù)加持，使阿圖柯從去年12月預(yù)售起就備受關(guān)注和期待
補貼退坡形勢下，高價值純電車成香餑餑
對于很多大城市的消費者而言，如今想要擁有一個牌照已非易事，而新能源車不限牌，不限行的天然優(yōu)勢，對他們格外有吸引力尤其是在首都北京，申請一個新能源車牌排隊都得等十幾年可以預(yù)見，伴隨著保有量的快速上升，新能源車指標日后必將越來越寶貴既然如此，買新能源車應(yīng)該一步到位買輛高價值好車，這已經(jīng)成為了眾多消費者的共識
如今，純電新能源車正加速普及，高品質(zhì)純電出行已然成為新潮流，買車不能光看價格，還要看產(chǎn)品力背后的高價值想在虎年開上新車的你，不如趁現(xiàn)在機會難得早點到店體驗阿圖柯這款高價值硬派合資純電SUV，畢竟越早訂車，可以享受特權(quán)的越多
和驅(qū)動電機類似，電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈也分上中下游，上游主要是各種電子元器件供應(yīng)商，中游主要是系統(tǒng)集成和制造商，下游則是新能源汽車主機廠，也就是我們常見的各種汽車品牌。
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