汽車瀏小編綜合外媒報道:本周開始，通用汽車旗下自動駕駛子公司——Cruise旗下的無人駕駛出租車已經(jīng)開始在舊金山運(yùn)營，雖然其運(yùn)營時間為晚23點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)之間，但依然抵擋不住人們嘗鮮的濃厚興趣，座位不僅需要預(yù)約，而且還需要等待。

外媒報道稱，通用汽車旗下的無人駕駛出租車本周運(yùn)營以來，已經(jīng)提供了超過500多次的服務(wù)。

需要補(bǔ)充一句的是，Cruise在此前很多年來，一直都在舊金山進(jìn)行自動駕駛汽車的測試，直到本周開啟用戶乘車服務(wù)。

選擇夜晚和凌晨時分運(yùn)營，恰恰是Cruise的需要，雖然在白天能夠?yàn)楦嗳颂峁┓?wù)，但是基于通用汽車的安全原則出發(fā)，夜間，特別是深夜至凌晨時段，相對來說無人駕駛出租車的運(yùn)行環(huán)境會更加安全，避免了行人，自行車，其他車輛甚至建筑工地帶來的影響。通用汽車承諾，當(dāng)電池包更換完成后，通用汽車也將為這些電池包重新提供8年/10萬英里(加拿大為8年/16萬公里)保修。

站在用戶的角度來看，夜晚往往也是有人駕駛車輛的司機(jī)，會出現(xiàn)飲酒或者較為疲勞的狀態(tài)，正需要無人駕駛出租車的時候。。

本周的運(yùn)營，主要針對的用戶是Cruise的員工或者員工的親朋好友而獲得批準(zhǔn)的Cruise，首周運(yùn)營投入了總計(jì)52輛無人駕駛車租車，這也是加州交通管理局批準(zhǔn)的數(shù)量，運(yùn)行范圍包括了舊金山市近一半的市區(qū)，避開了包括市場，主街，商業(yè)區(qū)等一些繁華地帶

從運(yùn)營近一周的情況來看，這些無人駕駛出租車運(yùn)行狀態(tài)良好，有乘客在第一次乘坐無人駕駛出租車的時候就睡著了。

有乘客在反映Cruise的無人出租車乘坐感受時提到:和坐Uber或Lyft的有人駕駛出租車相比，坐在Cruise的車內(nèi)感覺更舒適，特別是在車上玩手機(jī)時，不會像坐Uber或Lyft時那樣容易暈車同時，夜間乘車的時候，會有客服人員通過遠(yuǎn)程與車內(nèi)乘客聯(lián)系，這樣的結(jié)果是讓人感覺到很安全

感覺像坐在迪斯尼樂園的游樂車?yán)铮煌幨悄軌蚩吹剿姆较虮P自己在動，很期待下一次還能乘坐。

當(dāng)然，也有社交媒體上提出，Cruise的無人駕駛出租車，并非每次都停靠在路邊，畢竟在遇到路邊停車位有限的前提下，Cruise的車輛只能挨著路邊的車輛停靠。

在乘客的介紹中，可以看到Cruise的車輛使用方式很簡單:通過手機(jī)App叫車，當(dāng)車輛抵達(dá)時按下解鎖鍵上車，乘客坐穩(wěn)并系好安全帶之后，車輛開始運(yùn)行。

偶有車門解鎖問題，可以通過客服人員進(jìn)行解決——站在汽車瀏小編的角度，這種操作模式頗有些類似此前的共享汽車，不同之處在于無人駕駛出租車并不需要駕照。對于早期車主來說，這種維修方式無疑是一種利好。

在Cruise投入運(yùn)營之前，與吉利汽車簽約，并由極氪為之提供專屬車型的全球首家無人駕駛出租車企業(yè)Waymo，已經(jīng)在亞利桑那州錢德勒市率先開展了無人駕駛出租車的運(yùn)行，但運(yùn)行至今，Waymo的車輛有過無法識別道路上的樁桶，導(dǎo)致其堵住了施工工地前的道路，以及惡劣天氣下無法正常左轉(zhuǎn)等問題的發(fā)生。

原文標(biāo)題:通用汽車無人出租車上路 夜間運(yùn)營 約不到座位

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