汽車瀏小編綜合外媒報道:本周開始，通用汽車旗下自動駕駛子公司——Cruise旗下的無人駕駛出租車已經開始在舊金山運營，雖然其運營時間為晚23點至凌晨5點之間，但依然抵擋不住人們嘗鮮的濃厚興趣，座位不僅需要預約，而且還需要等待。

外媒報道稱，通用汽車旗下的無人駕駛出租車本周運營以來，已經提供了超過500多次的服務。

需要補充一句的是，Cruise在此前很多年來，一直都在舊金山進行自動駕駛汽車的測試，直到本周開啟用戶乘車服務。

選擇夜晚和凌晨時分運營，恰恰是Cruise的需要，雖然在白天能夠為更多人提供服務，但是基于通用汽車的安全原則出發，夜間，特別是深夜至凌晨時段，相對來說無人駕駛出租車的運行環境會更加安全，避免了行人，自行車，其他車輛甚至建筑工地帶來的影響。通用汽車承諾，當電池包更換完成后，通用汽車也將為這些電池包重新提供8年/10萬英里(加拿大為8年/16萬公里)保修。

站在用戶的角度來看，夜晚往往也是有人駕駛車輛的司機，會出現飲酒或者較為疲勞的狀態，正需要無人駕駛出租車的時候。。

本周的運營，主要針對的用戶是Cruise的員工或者員工的親朋好友而獲得批準的Cruise，首周運營投入了總計52輛無人駕駛車租車，這也是加州交通管理局批準的數量，運行范圍包括了舊金山市近一半的市區，避開了包括市場，主街，商業區等一些繁華地帶

從運營近一周的情況來看，這些無人駕駛出租車運行狀態良好，有乘客在第一次乘坐無人駕駛出租車的時候就睡著了。

有乘客在反映Cruise的無人出租車乘坐感受時提到:和坐Uber或Lyft的有人駕駛出租車相比，坐在Cruise的車內感覺更舒適，特別是在車上玩手機時，不會像坐Uber或Lyft時那樣容易暈車同時，夜間乘車的時候，會有客服人員通過遠程與車內乘客聯系，這樣的結果是讓人感覺到很安全

感覺像坐在迪斯尼樂園的游樂車里，不同之處是能夠看到它的方向盤自己在動，很期待下一次還能乘坐。

當然，也有社交媒體上提出，Cruise的無人駕駛出租車，并非每次都停靠在路邊，畢竟在遇到路邊停車位有限的前提下，Cruise的車輛只能挨著路邊的車輛停靠。

在乘客的介紹中，可以看到Cruise的車輛使用方式很簡單:通過手機App叫車，當車輛抵達時按下解鎖鍵上車，乘客坐穩并系好安全帶之后，車輛開始運行。

偶有車門解鎖問題，可以通過客服人員進行解決——站在汽車瀏小編的角度，這種操作模式頗有些類似此前的共享汽車，不同之處在于無人駕駛出租車并不需要駕照。對于早期車主來說，這種維修方式無疑是一種利好。

在Cruise投入運營之前，與吉利汽車簽約，并由極氪為之提供專屬車型的全球首家無人駕駛出租車企業Waymo，已經在亞利桑那州錢德勒市率先開展了無人駕駛出租車的運行，但運行至今，Waymo的車輛有過無法識別道路上的樁桶，導致其堵住了施工工地前的道路，以及惡劣天氣下無法正常左轉等問題的發生。

原文標題:通用汽車無人出租車上路 夜間運營 約不到座位

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