伴隨著特斯拉 Model 3等電動汽車越來越受消費者歡迎，對鋰的需求也在不斷增加該元素是電池的重要組成部分，但由于其需求迅速增長，成本正在增加，供應正在減少一些制造商已經在尋找固態電池解決方案，以減少對這種材料的依賴為了解決這個問題，Snow Lake Lithium 宣布將在加拿大馬尼托巴省開設一個新的采礦點

新站點將專門迎合北美電動汽車行業目前，大多數制造商都從擁有70%市場份額的中國和亞洲其他地區進口氫氧化鋰借助雪湖鋰業，整合的國內供應鏈可能對汽車制造過程更有利通用汽車最近宣布將投資一家類似的企業，該企業將在南加州的索爾頓海下挖掘鋰礦床

為了保持在非洲大陸的發展，雪湖鋰業正在努力與當地的氫氧化鋰加工廠整合一家合資企業，并與原始設備制造商或電池制造商建立采購合作伙伴關系由于靠近北極門戶鐵路，曼尼托巴省的位置被描述為一個戰略位置這條線路允許組織大幅縮短運輸距離，而無需依賴卡車或船只

占地 55，000 英畝的場地計劃在 10 年內每年抽出 160，000 噸 6% 鋰輝石到目前為止，雪湖鋰業僅修改了1%的場地，預計今年將進行擴建為確保可持續性，采礦將使用 100% 可再生能源和水力發電該公司將專注于開采硬巖鋰，與鹽水相比，這種鋰使用的水和能源要少得多這一關鍵方面將使制造商更容易創建凈零排放產品

Snow Lake Lithium 首席執行官菲利普·格羅斯 表示:伴隨著北美加速邁向電氣化未來，我們正面臨百年一遇的工業重心如果我們現在不采取行動確保從巖石到鋰的無縫鋰供應鏈路，十年后北美汽車工業將不復存在

我們的目標是成為北美電動汽車行業第一個完全集成的碳中性氫氧化鋰供應商我們正在開發世界上第一個由可再生能源運營的全電動鋰礦，目前正在尋找合資企業合作伙伴在該地區建立氫氧化鋰加工廠

在接下來的幾個月里，Snow Lake Lithium 將在整個 Thompson Brothers Lithium 項目現場擴大其工程評估和鉆探計劃預計該礦將在 2024 年底前取得商業生產成果曼尼托巴地區以其采礦歷史而聞名，并擁有非洲大陸經驗豐富的工人

采礦貫穿曼尼托巴的 DNA，電動汽車供應鏈的發展提供了千載難逢的機會，為該省實現經濟增長和確保采礦的可持續未來我們正在與曼尼托巴省密切合作，為充分利用這個機會，格羅斯總結道

最大的鋰礦目前位于西澳大利亞的格林布什，由中資泰爾森鋰業運營借助雪湖鋰業，整合的國內供應鏈可能對汽車制造過程更有利

除了富士康，AppleCar潛在的代工廠商還包括現代汽車和LG合資公司等。今年年初有報道稱，蘋果正在接觸現代汽車，討論在開發電動汽車，以及電動汽車使用的充電電池方面進行合作，而現代汽車正在評估這一提議。

本文地址：http://www.dayishuiji.com/qiche/21556.html - 轉載請保留原文鏈接。

免責聲明：本文轉載上述內容出于傳遞更多信息之目的，不代表本網的觀點和立場，故本網對其真實性不負責，也不構成任何其他建議；本網站圖片，文字之類版權申明，因為網站可以由注冊用戶自行上傳圖片或文字，本網站無法鑒別所上傳圖片或文字的知識版權，如果侵犯，請及時通知我們，本網站將在第一時間及時刪除。