日前，統一潤滑者粘會上，統一石化宣布正式啟動1+N數字化聯盟項目，進而從根本上解決各類用戶的各種痛點同時，京東，星威，卡友地帶，中交車旺等眾多平臺紛紛鼎力加盟這不僅表明統一石化未來將更加致力于提供更極致的產品服務，同時也意味著統一石化的擴張步伐開始提速
以數字化驅動資源整合 提供更極致產品服務
在1+N數字化聯盟項目中，1代表iTongyi數字化平臺，N代表的是客戶資源。
iTongyi數字化平臺，是將經銷商，門店，機修工等乘用車保養各環節用戶納入到一個數據平臺，實現信息的互聯互享在iTongyi數字化平臺的基礎上，統一石化可以為納入其中的諸多平臺型企業，提供三無解決方案，通過無采購，無倉儲，無物流的模式，幫助各平臺0壓力為車主提供保養換油服務還能解決平臺客戶流量商業變現，車主保養不知該去哪的問題，幫助優質門店引流，提供高質量的顧客
在1+N的支持下，統一石化還將通過產品＋延保+終端的創新組合實現引流，將產品服務化發揮到極致，為用戶創造更高價值具體而言，用戶線上購買成功后即可到iTongyi門店獲得產品+服務+延保三重服務
解決各方痛點 構建統一生態圈
統一石化的‘1+N數字化聯盟’項目堪稱是一招絕妙的布局，有一舉數得之效業內人士分析表示
在汽車后市場中，車隊，平臺，汽修廠，司機，各有各的痛點，各有各的需求，在過去，各方相當于是一盤散沙，各自為政，由于信息的不對稱，各方找不到客戶或服務不匹配等問題長期存在，不僅痛點得不到有效解決，而且效率也十分低下通過iTongyi數字化平臺實現信息的互聯互享后，打通數據鏈條，實現各方的高效整合，則將有助于從根本上解決各類用戶的各種痛點
而對于司機用戶而言也將享受到更優質，更便捷的服務此前，許多平臺型企業在賣油之后，線下并沒有門店可以提供服務但1+N項目業內領先的營銷服務平臺，將營銷渠道服務覆蓋全國各地，統一三萬多家系統門店就可為各平臺用戶提供就近養護服務
其實‘1+N’項目最關鍵的是，統一石化以此構建起了以統一石化為核心的‘統一生態圈’，構建起了統一石化的生態環境當各方在這個生態環境中都能獲益，解決各自的痛點時，就會形成良性正循環，吸引產業鏈上的各方不斷加入，不斷擴大，其影響力將無可比擬有業內人士這樣評價
就像計算機領域英特爾，微軟構建的Wintel生態，以英特爾，微軟的芯片和操作系統為核心，諸多的軟硬件廠商都要基于Wintel開發產品，諸多的用戶也都習慣了使用Wintel產品，從而形成了英特爾，微軟在計算機領域20余年的霸主地位統一石化的1+N項目無疑也有著異曲同工之妙
1+N數字化聯盟助力統一擴張提速
根據消息顯示，自2021年5月統一石化1+N 項目上線試點以來，已成功接洽中交興路，卡友地帶，京東等多個平臺的車主資源，持續引流至經銷商和終端門店而自線下試點開展以來，僅在山東省便簽約商用車線下服務門店118家
截至目前，依托1+N平臺，統一石化在2021年累計銷售BBC延保產品高達11.7萬套，相比2020年全年增長52%此外，統一石化BBC延保服務新增開發門店1900家，車隊用戶269家，服務對象和范圍也在不斷擴大可以預見，伴隨著統一石化1+N項目的正式啟動和擴張，伴隨著數據的互聯共享，伴隨著線上線下的無縫銜接，未來統一石化的服務能力將得到極大的提升，車隊，平臺，汽修廠，門店等產業鏈條上的合作伙伴也將實現共贏
1+N未來大有可為
統一每一步都精準地踩在了時代脈搏下統一石化CEO李嘉曾用這樣一句話對統一的發展進行了概括總結而1+N項目的啟動，也是對這句話的有力詮釋面對數字化的滾滾大潮，面對汽車后市場油液行業整體發展水平不均衡，規模與質量不匹配的根本矛盾，面對車隊，平臺，汽修廠，司機等各環節的痛點，1+N項目以統一創新的產品技術，過硬的產品品質為基石，以數字技術為驅動，構建起多方參與共贏的生態環境，不僅可以為用戶提供極致的線上線下的全面服務，也進一步提升了統一石化的整合競爭優勢和其在汽車后市場的江湖地位
*ST香梨在11月24日就披露擬通過全資子公司上海西力科實業發展有限公司以支付現金的方式向泰登投資，威寧貿易和霍氏集團收購其分別持有的統一石化921％股權，04％股權和75％股權。同時，以支付現金的方式向威寧貿易收購其持有的統一(陜西)石油化工有限公司(以下簡稱“陜西統一”)25％股權及統一(無錫)石油制品有限公司(以下簡稱“無錫統一”)25％股權。
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