。在品牌遠征勒芒70周年之際，保時捷中國為車迷們呈現了一場精彩的特別直播，重溫奪冠的瞬間，

冠軍車型356 SL亮相上海保時捷體驗中心，與特別打造的歷史傳承體驗區分享保時捷的勒芒故事

傳奇，永恒和榮耀在勒芒都是保時捷的代名詞70年前，保時捷將三輛銀色356SLs從德國斯圖加特送往法國勒芒，首次參加世界上最具挑戰性的單人賽事最終，46號車獲得1.1升組別冠軍，從而為保時捷在勒芒開啟了成功的篇章

日前，在第89屆勒芒24小時耐力賽出發前夕，保時捷中國通過豐富有趣的線上直播，慶祝品牌首個勒芒錦標賽70周年在上海保時捷體驗中心，一輛356 SL實車漂洋過海，出現在專為此次周年慶打造的歷史傳承體驗區，與所有嘉賓一起回顧保時捷在勒芒創造的經典時刻

傳奇誕生:勒芒第一輛保時捷

日前，一位年輕的跑車制造商第一次登上了勒芒24小時耐力賽的領獎臺，并為其書寫了一個傳奇，一輛裸鋁車身的保時捷356 SL顧名思義，SL代表超光不過，這款后置發動機跑車不負眾望憑借其輕巧的結構和出色的空氣動力學，在車手奧古斯特韋伊萊特和埃德蒙穆什的配合下，它成功地將第一座團體冠軍獎杯帶回了斯圖加特同時，保時捷開發的傳送環同步系統在本次極限續航測試中得到了充分驗證

永恒記錄:勒芒最快單圈創造者

在黃金八十年代，保時捷在勒芒建立了無與倫比的統治地位從1981年到1987年，保時捷連續七次獲得冠軍在取得一系列成功的同時，保時捷也在不斷做出驚人的舉動1985年，保時捷工廠車隊的車手漢斯—約阿希姆斯凱奇在排位賽中駕駛著初出茅廬的962 C，以驚人的平均速度251.815 km/h跑完了全程，創造了勒芒最快單圈紀錄由于勒芒賽后設置了減速曲線，這一成績可能會成為永恒的紀錄

輝煌戰績:新時代的歷史冠軍收割機

2015年，保時捷重返勒芒最高級別賽事，并憑借迄今為止技術最復雜的賽車919 Hybrid奪得冠軍和亞軍這是1998年911 GT1取得偉大勝利后，勒芒最高的領獎臺在隨后的兩年里，919 Hybrid持續發力，為保時捷奪得兩次全場總冠軍，成為名副其實的勒芒三冠王憑借其經過賽道測試的先進技術，保時捷為后續生產車型鋪平了道路如今，無論是保時捷Hybrid還是純電動跑車，都承載著919 Hybrid的制勝基因

截至目前，保時捷在勒芒共獲得19次全日制冠軍和108次團體冠軍，這無疑使其成為眾多參賽廠商中的佼佼者在這些榮耀的背后，是保時捷生在賽道上，騎在路上的賽車理念2023年，保時捷將回歸LMDh，在細化混動系統的同時繼續為冠軍而戰

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