10月27日晚間，深圳高速公路集團股份有限公司(以下簡稱“深高速”、“公司”或“集團”)公布2023年前三季度(“報告期”)經營業績。報告期內，深高速實現營業收入63.71億元，同比下降4.14%；實現歸母凈利潤15.39億元，同比下降23.75%，剔除去年同期聯合置地減資帶來的資產處置收益貢獻的影響，歸母凈利潤同比增長15.94%；每股收益為0.642元，其中第三季度實現每股收益為0.258元。

報告期內，受益于社會秩序恢復后公眾自駕出行意愿增強，客車出行量穩步回升，深高速經營和投資的收費公路車流量及路費收入同比均錄得較好增長。

量125.68萬兆瓦時，實現風力發電業務收入5.04億元；有機垃圾處理業務方面，前三季度合共完成有機垃圾處理量94.23萬噸，實現運營收入4.13億元。

項目進展方面，由于深圳市對機荷高速改擴建項目的建設實施方案進行調整，并相應調整投融資方案，公司去年與深圳市交通運輸局簽訂的機荷項目合同已根據協議約定條款終止，作為廣東省發改委核準的機荷高速改擴建的項目單位，于報告期內，公司繼續協助開展該項目的建設實施方案、投融資方案及相關協議的調整工作，待方案確定后報請決策審批；外環三期初步設計已取得省交通運輸廳的批復，目前坪山段施工招標已完成，將于年內開工建設。此外，公司通過灣區發展合營的廣深珠公司開展廣深高速改擴建項目，其中廣州—東莞段已取得廣東省發展和改革委員會的項目核準，深圳段正在推進工程可行性研究報告的修編工作。

深高速管理層表示，今年以來，世界政治經濟形勢錯綜復雜，國內經濟恢復向好基礎仍待加固，但我們相信，公司發展前景依然良好。公司將把握建設粵港澳大灣區和中國特色社會主義先行示范區的時代機遇，全力以赴推進重大項目的實施，為股東創造更多的價值。

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