10月27日晚間,深圳高速公路集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深高速”、“公司”或“集團(tuán)”)公布2023年前三季度(“報(bào)告期”)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi),深高速實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入63.71億元,同比下降4.14%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)15.39億元,同比下降23.75%,剔除去年同期聯(lián)合置地減資帶來(lái)的資產(chǎn)處置收益貢獻(xiàn)的影響,歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)15.94%;每股收益為0.642元,其中第三季度實(shí)現(xiàn)每股收益為0.258元。
報(bào)告期內(nèi),受益于社會(huì)秩序恢復(fù)后公眾自駕出行意愿增強(qiáng),客車出行量穩(wěn)步回升,深高速經(jīng)營(yíng)和投資的收費(fèi)公路車流量及路費(fèi)收入同比均錄得較好增長(zhǎng)。
量125.68萬(wàn)兆瓦時(shí),實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)收入5.04億元;有機(jī)垃圾處理業(yè)務(wù)方面,前三季度合共完成有機(jī)垃圾處理量94.23萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)收入4.13億元。
項(xiàng)目進(jìn)展方面,由于深圳市對(duì)機(jī)荷高速改擴(kuò)建項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整,并相應(yīng)調(diào)整投融資方案,公司去年與深圳市交通運(yùn)輸局簽訂的機(jī)荷項(xiàng)目合同已根據(jù)協(xié)議約定條款終止,作為廣東省發(fā)改委核準(zhǔn)的機(jī)荷高速改擴(kuò)建的項(xiàng)目單位,于報(bào)告期內(nèi),公司繼續(xù)協(xié)助開(kāi)展該項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施方案、投融資方案及相關(guān)協(xié)議的調(diào)整工作,待方案確定后報(bào)請(qǐng)決策審批;外環(huán)三期初步設(shè)計(jì)已取得省交通運(yùn)輸廳的批復(fù),目前坪山段施工招標(biāo)已完成,將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。此外,公司通過(guò)灣區(qū)發(fā)展合營(yíng)的廣深珠公司開(kāi)展廣深高速改擴(kuò)建項(xiàng)目,其中廣州—東莞段已取得廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)的項(xiàng)目核準(zhǔn),深圳段正在推進(jìn)工程可行性研究報(bào)告的修編工作。
深高速管理層表示,今年以來(lái),世界政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好基礎(chǔ)仍待加固,但我們相信,公司發(fā)展前景依然良好。公司將把握建設(shè)粵港澳大灣區(qū)和中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的時(shí)代機(jī)遇,全力以赴推進(jìn)重大項(xiàng)目的實(shí)施,為股東創(chuàng)造更多的價(jià)值。
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