現(xiàn)如今，智能汽車發(fā)展趨勢越來越明顯，自動駕駛技術(shù)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。而在自動駕駛技術(shù)中，自動駕駛芯片作為智駕系統(tǒng)的底層基石，擁有著“中心樞紐”般的地位，通過自動駕駛平臺操控著自動駕駛車輛的運行，正伴隨汽車智能化趨勢的加速迎來前所未有的發(fā)展期。

近日，黑芝麻智能作為國內(nèi)知名的自動駕駛芯片公司，已提交了上市申請書，正式開啟沖刺IPO的計劃。其中根據(jù)招股書披露的信息，黑芝麻智能于2018年8月開始通過相關(guān)解決方案產(chǎn)生收入，2021年8月通過SoC產(chǎn)生收入。2020年、2021年及2022年，黑芝麻智能分別實現(xiàn)收入5302萬元、6050萬元以及1.65億元，逐年遞增的盈利也為黑芝麻智能上市提供了充足底氣。

在黑芝麻智能成立之初，就一直深耕智能汽車SoC產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)及配置，以及為消費者提出不同等級的自動駕駛解決方案。成立至今，黑芝麻智能已經(jīng)成長為行業(yè)領(lǐng)先的車規(guī)級智能汽車計算SoC及基于SoC的解決方案供應(yīng)商以及早期布局自動駕駛芯片領(lǐng)域的企業(yè)之一。

除此之外，黑芝麻智能發(fā)現(xiàn)自動駕駛場景下大量未被滿足的用戶需求，通過兼具科技與實用價值的自動駕駛芯片產(chǎn)品，重塑國內(nèi)自動駕駛市場，為消費者提供先進、實用的自動駕駛解決方案。

在國內(nèi)自動駕駛公司都還處于研發(fā)階段和投入階段的時候，黑芝麻智能早就憑借技術(shù)優(yōu)勢在行業(yè)內(nèi)脫穎而出。黑芝麻智能擁有芯片+汽車資深復(fù)合型團隊、開放的生態(tài)及業(yè)務(wù)模式和自研核心技術(shù)等多項優(yōu)勢，并以高性能車規(guī)芯片引領(lǐng)國產(chǎn)芯片自主創(chuàng)新進程。同時黑芝麻智能的核心團隊均來自博世、OV、英偉達、安霸、微軟、高通、華為、中興等業(yè)內(nèi)頂尖公司，平均擁有15+年的汽車+芯片行業(yè)經(jīng)驗。如此強大的核心團隊以及核心技術(shù)優(yōu)勢，為黑芝麻智能申請上市提供了有力的保障與支撐。

當(dāng)然，好的技術(shù)也會成就好的產(chǎn)品。在黑芝麻智能的眾多產(chǎn)品之中，有兩大王牌產(chǎn)品體系，分別是華山系列產(chǎn)品以及武當(dāng)系列產(chǎn)品。其中華山系列專注于自動駕駛，你們共包括華山A1000、華山A1000L、華山A1000Pro、華山A2000等多款不同的產(chǎn)品，前面三款均已進入量產(chǎn)狀態(tài)。而武當(dāng)系列則專注于跨域計算，旨在通過融合自動駕駛、智能座艙、車身控制及其他計算功能于一個SoC，迎合智能汽車跨域計算需求。

黑芝麻智能公司也憑借強大的技術(shù)優(yōu)勢獲得了眾多榮譽表彰以及認(rèn)可。黑芝麻智能榮獲ISO26262:2018ASILD功能安全流程認(rèn)證證書；黑芝麻智能華山二號A1000系列芯片通過AEC-Q100認(rèn)證，黑芝麻智能獲得DEKRA德凱全球首張ASPICECL2認(rèn)證證書以及通過AEC-Q100可靠性認(rèn)證。黑芝麻智能也是國內(nèi)首家集齊了功能安全專家認(rèn)證、功能安全流程認(rèn)證、產(chǎn)品符合性、車規(guī)軟件認(rèn)證的自動駕駛芯片公司。

黑芝麻強大的產(chǎn)品力也吸引了眾多汽車供應(yīng)商的青睞。至今為止，黑芝麻智能已經(jīng)與東風(fēng)集團、江汽集團、紅旗、一汽集團、上汽集團、吉利集團、合創(chuàng)汽車、上汽通用五菱、博世、馬瑞利、曹操出行、吉咖智能、保隆集團、經(jīng)緯恒潤、均聯(lián)智行、所托瑞安等在L2、L3級ADAS和自動駕駛感知系統(tǒng)解決方案上開展了一系列商業(yè)合作，有足夠的能力為消費者提供更多產(chǎn)品選擇，為技術(shù)落地提供了更多可能。

隨著智能電動化的逐漸發(fā)展，中國自動駕駛品牌以及本土芯片企業(yè)，也將緊緊抓住這次發(fā)展契機，迎來前所未有的新天地。未來，黑芝麻智能將持續(xù)深耕自動駕駛芯片研發(fā)領(lǐng)域，借助品牌優(yōu)勢以及科技實力，更從容地開展自動駕駛的研發(fā)工作，加快在該領(lǐng)域開拓創(chuàng)新的步伐

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