最近一段時(shí)間，平靜已久的網(wǎng)約車市場(chǎng)再度變得活躍了起來，更多的市場(chǎng)參與者積極地嘗試各種方式搶占市場(chǎng)，無論是社交巨頭主打的生活服務(wù)還是手機(jī)王者開啟的原子化打車，都預(yù)示著這個(gè)市場(chǎng)在接下來的這段時(shí)間，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變得更加的激烈。不過面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，小拉出行并沒有亦步亦趨的跟隨參戰(zhàn)，而專注于以用戶為中心，打造更美好的出行體驗(yàn)，用品質(zhì)去獲得認(rèn)可，走出了自己的發(fā)展節(jié)奏。

要知道，當(dāng)今的網(wǎng)約車市場(chǎng)早已和10年前野蠻生長(zhǎng)的年代不一樣了，各種規(guī)則已經(jīng)比較完善，在司機(jī)端對(duì)成本的壓縮，勢(shì)必引起司機(jī)們的規(guī)模反彈，容易引發(fā)集體出走其他平臺(tái)；而C端用戶層面燒錢大戰(zhàn)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)引發(fā)監(jiān)管接入，所以合規(guī)運(yùn)營(yíng)已經(jīng)成為了當(dāng)下網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展主流。

在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，小拉出行對(duì)司機(jī)嚴(yán)格篩選，盡最大限度保證司機(jī)素質(zhì)和服務(wù)水準(zhǔn)，杜絕人為安全隱患。例如入駐太原市小拉出行網(wǎng)約車司機(jī)均取得了雙證合規(guī)，即同時(shí)擁有《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車汽車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，合法從業(yè)，為太原市市民提供了安全規(guī)范的出行體驗(yàn)。在數(shù)字之城上饒，小拉出行也獲得了上饒市交管部門頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，即“網(wǎng)約車牌照”，一直合法合規(guī)運(yùn)營(yíng)。

同時(shí)，小拉出行還對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)實(shí)行限時(shí)免抽傭政策，助力廣大司機(jī)師傅快樂接單，提升收入，并提供專業(yè)培訓(xùn)，保證服務(wù)質(zhì)量。另外，為了培養(yǎng)用戶消費(fèi)習(xí)慣，讓更多用戶熟知且愛上小拉出行。在出行優(yōu)惠上，小拉出行也是誠(chéng)意十足，以“一口價(jià)”預(yù)付模式在市場(chǎng)中推行，即以確定的價(jià)格，在乘客發(fā)起訂單時(shí)，所見價(jià)格即為應(yīng)付價(jià)格，全部行程中不額外加價(jià)（停車費(fèi)和高速費(fèi)除外），保障乘客對(duì)打車費(fèi)用的感知明確。

這些措施讓小拉出行成為了民眾更喜愛的出行品牌，同時(shí)也反映出中國(guó)出行需求規(guī)模足夠大，只要專注于更靈活的出行供需匹配，以及向下沉市場(chǎng)開拓，就能發(fā)掘網(wǎng)約車市場(chǎng)所潛藏著的更大的隱形蛋糕，同時(shí)也能讓更多人享受得到互聯(lián)網(wǎng)出行的便捷。

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