有需求的地方就有市場(chǎng)，只是有的地方需求容易開發(fā)，而有的地方需要投入更多的努力才能看到回報(bào)。

網(wǎng)約車市場(chǎng)便是如此，比如在公共交通不發(fā)達(dá)的三四線城市，當(dāng)?shù)厝罕娨彩中枰W(wǎng)約車帶來(lái)的便利出行服務(wù)，但是市場(chǎng)供給側(cè)依然難以滿足，所以同樣蘊(yùn)藏著很大的市場(chǎng)潛力，不過(guò)需要更加高效地供需匹配，讓有限的運(yùn)力發(fā)揮的更好，在這一點(diǎn)上，專注于用技術(shù)賦能服務(wù)的小拉出行做的就很好。

網(wǎng)約車作為更靈活的城市出行服務(wù)方式，如何實(shí)現(xiàn)更及時(shí)的運(yùn)力供應(yīng)，以及向更下沉市場(chǎng)覆蓋服務(wù)更多人群，讓中國(guó)更廣大的中小城市居民也能享受到改革和科技發(fā)展的紅利，是小拉出行一直在思考的問(wèn)題。作為互聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域的代表企業(yè)，小拉出行將互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)以及眾多高新科技，創(chuàng)新應(yīng)用于共享出行領(lǐng)域，并且不斷推進(jìn)平臺(tái)的智能化、數(shù)字化發(fā)展，為用戶提供了一站式的智慧便利的出行生活方式，這正在成為越來(lái)越多市民們的出行選擇。

在服務(wù)好乘客的同時(shí)，小拉出行也在用心服務(wù)好平臺(tái)合作網(wǎng)約車司機(jī)，尤其是對(duì)司機(jī)朋友實(shí)行‘限時(shí)免抽傭’政策，助力廣大司機(jī)師傅提升收入，因此其發(fā)展十分快速。自去年7月份正式上線以來(lái)，致力于成為實(shí)惠、安全、便捷的互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)品牌的小拉出行，目前已在南昌、成都、東莞、蘇州、沈陽(yáng)、太原、貴陽(yáng)等22座城市落地網(wǎng)約車服務(wù)，成為了深受當(dāng)?shù)赜脩羟嗖A的出行品牌。

與此同時(shí)，為了打造更大的本地化影響力，同時(shí)也是為了更好地踐行自身所肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任，小拉出行也十分熱心于公益事業(yè)，陸續(xù)參與了多個(gè)城市的公益禁毒宣傳、高考愛(ài)心車隊(duì)、關(guān)愛(ài)環(huán)衛(wèi)工人等多項(xiàng)公益活動(dòng)，并在疫情期間設(shè)立“小拉出行官方防疫消毒點(diǎn)”，為來(lái)往平臺(tái)車輛及社會(huì)車輛進(jìn)行免費(fèi)防疫消殺，助力疫情防控。

總而言之，想要開拓市場(chǎng)，想要爭(zhēng)奪用戶，最終還是要落到更高效地供需匹配上來(lái)，去往更下沉的用戶市場(chǎng)，基于行業(yè)發(fā)展進(jìn)行安全、合規(guī)的企業(yè)技術(shù)賦能，為更多非一線城市乃至小鎮(zhèn)居民的安全出行需求提供技術(shù)服務(wù)。

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