環保是老生常談的話題，隨著我們出行需求增大，汽車帶來對環境的壓力，我們也是有目共睹的。新能源汽車一直很受大眾期待，隨著此行業的發展，近兩年也迎來了消費者購買純電動汽車的熱潮。現在的純電動汽車不僅有顏值，還有超強的性能。我們見證了零跑科技這幾年的發展，它的進步我們都看在眼里，最新推出的零跑C11可是熱度不減、好評不斷。
零跑C11的外觀設計美學
零跑C11整車設計前衛科幻，官方稱其設計靈感來自于科技自然美學及數字化感性設計。其中零跑C11前臉采用官方稱之數字浪潮的設計語言，中間部位使用封閉式格柵，矩陣式前大燈融入三條LED燈帶，并由貫穿式設計連接兩側，視覺效果前衛科幻，燈腔內部結構分為上下雙層更具立體感。
零跑C11達到2930mm超長的軸距為車內帶來不錯的乘坐空間表現，平整化的地板也讓后排中間乘客坐更加舒適。車內座椅對人體的承托表現不錯，靠背部分也很貼合，對腰部的包裹承托都值得肯定，合理的受力能保證長時間乘坐的舒適性。比較有特點的是零跑C11的座椅一體式座椅增加了懸浮式頭枕設計，解決了一體式座椅對頭部頸部承托表現差的問題。而在功能層面，前排座椅還支持座椅加熱。
零跑C11重塑智能化門檻
零跑C11能夠成為“純電SUV新爆款”，并且有望改寫市場格局，最為核心的一環就是它重塑了智能化的門檻。在零跑之前，除了特斯拉，再沒有第二家車企可以做到全系配置相同，也從來沒有任何一款車型可以將標配全套車內外的高階智能化軟硬件的門檻，降低到15萬區間。
零跑能夠做到這一水準，堅持“全域核心自研”是最為重要的一環，包括自動駕駛芯片、攝像頭、算法在內，零跑都沒有依托于傳統供應商，而是自研自造，自然成本更可控，效果還更好；當然，對于零跑而言，研發成本肯定高、利潤肯定少；不過這不是消費者們應該關心的，反而成本高、利潤少對消費者來說，是更有利的層面。
零跑科技突出的汽車主打的就是高性價比，零跑C11在同價位的純電動汽車上有點鶴立雞群的意思。出色的外觀設計，高檔、顯檔次，性能和智能化上更是讓人驚嘆，科技和智能化含量相當高，但價格便宜，這也是讓眾多消費者喜愛的原因。
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