每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:目前特斯拉的4680電池已經(jīng)下線貴公司經(jīng)常說4680型的電池殼已經(jīng)有技術(shù)準(zhǔn)備，而且生產(chǎn)線的準(zhǔn)備也基本到位請(qǐng)問一下有鋰電池公司來這里采購生產(chǎn)線嗎貴公司有沒有打算自己生產(chǎn)4680電池殼貴公司采用DWI技術(shù)來生產(chǎn)電池殼的效率是不是國內(nèi)獨(dú)一的

斯萊克4月17日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，您好，感謝您的關(guān)注！鑒于目前電池殼的需求量尚不足以支撐起一個(gè)生產(chǎn)線的市場，公司在電池殼方面不對(duì)外銷售設(shè)備生產(chǎn)線，只是賣給合資子公司生產(chǎn)電池殼，4680是一個(gè)新的產(chǎn)品，相對(duì)于老的型號(hào)來講，更容易導(dǎo)入新的技術(shù)與參數(shù)，因此下游客戶的驗(yàn)證進(jìn)展很順利，公司已有技術(shù)準(zhǔn)備，特別是大批量自動(dòng)化生產(chǎn)線的準(zhǔn)備已基本到位，后續(xù)將根據(jù)市場需求制造并供給子公司進(jìn)行生產(chǎn)，DWI技術(shù)是高速易拉罐生產(chǎn)線獨(dú)有的核心技術(shù)，現(xiàn)在全球高速易拉罐設(shè)備生產(chǎn)廠家只有四家，斯萊克是亞洲唯一的一家，也是目前唯一將DWI技術(shù)運(yùn)用到電池殼生產(chǎn)上的，已研發(fā)投產(chǎn)的小圓柱電池殼生產(chǎn)線速度可達(dá)1，200只/分鐘，效率為傳統(tǒng)單機(jī)生產(chǎn)的十倍。

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