?長期以來，新能源汽車為全球節(jié)能減排做出了巨大貢獻，但伴隨廣大用戶對智能交互需求的與日俱增，及建設(shè)智慧城市的未來大勢，具備自動駕駛、人工智能、云計算等前瞻科技的智能新能源汽車將擁有更廣闊的發(fā)展前景。威馬作為新能源車企之一，通過推出一系列“用得爽、用得起”的智能新能源汽車，讓科技為威馬用戶的出行提供更多的便利。

威馬去年上半年交付的車型——威馬W6，憑借搭載的AVP無人自主泊車系統(tǒng)，于行業(yè)率先實現(xiàn)了限定場景下L4級別無人駕駛技術(shù)。通過HAVP（自主學(xué)習(xí)泊車）+PAVP（高精地圖泊車）模式，可實現(xiàn)固定車位場景及非固定車位場景下的無人自主泊車功能。

此外，全新電子電氣架構(gòu)也賦予威馬W6領(lǐng)先行業(yè)的SOA自定義場景編程功能，顛覆傳統(tǒng)座艙軟硬件模塊分布式架構(gòu)，帶來“一條指令搞定N個功能”的便捷體驗。伴隨OTA持續(xù)升級迭代，SOA自定義場景編程也迎來更豐富的呈現(xiàn)。威馬W6的智能場景模式由官方預(yù)設(shè)的5款增長至9 款，自定義場景增加超20項指令，用戶可通過威馬智行APP輕松操作“零基礎(chǔ)”編程，享受智能駕駛的樂趣。

值得一提的是，威馬首個全場景智能移動空間——威馬M7將于今年下半年量產(chǎn)交付。威馬M7是全球首批搭載3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達等32項高級智能傳感器的車型，配備4顆自動駕駛頂級芯片Orin-X，最高算力達1,016TOPS，同時還具備i-Rota超級表盤、i-Surf科技皮膚等開創(chuàng)性智能設(shè)計，將實現(xiàn)智能駕駛從泊車場景拓展至全場景的跨越。

2022年，威馬汽車將不斷完善和迭代智能科技在旗下產(chǎn)品上的應(yīng)用，持續(xù)探索新技術(shù)、新產(chǎn)品、新智造與新服務(wù)，以硬核技術(shù)實力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革，加速推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化進程，構(gòu)建綠色智慧出行生態(tài)鏈。

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